竞技风暴
|
新浪首页
字母A——>B
字母C——>D
字母E——>F
字母G——>J
字母K——>O
字母P——>R
字母S——>T
字母U——>Z
车身名称
部件解剖
车身规格
轮胎规格
F1方向盘
驾驶座椅
悬挂结构
赛车调校
查看全部
澳洲分站
雪邦分站
巴林分站
西班牙站
摩纳哥站
英国分站
加拿大站
美国分站
法国分站
德国分站
匈牙利站
土耳其站
意大利站
中国分站
日本分站
巴西分站
技术汇总
雷诺F1车队
迈凯轮车队
法拉利车队
丰田F1车队
威廉姆斯F1
本田F1车队
宝马F1车队
红牛F1车队
红牛F1二队
世爵F1车队
超级亚久里
车型汇总页
法拉利 F2007
迈凯轮MP4-22
雷诺R27挡案
法拉利_248F1
迈凯轮MP4-21
威廉姆斯FW28
米德兰___M16
全部车型分析
上海赛道
雪邦赛道
澳洲赛道
圣马力诺
纽伯格林
蒙特卡罗
斯帕赛道
铃鹿赛道
全部赛道
F1顶尖科技
技术术语
图解赛车
分站技术
焦点技术
特辑-KERS系统深度分析 80马力的学问
阅读全文
发表评论
技术资料库
各队战车
车型分析
视频赛道
近期焦点
F1多媒体库
壁纸下载
视频专区
FLASH欣赏
F1相关科技
F1VS战机
F1与超跑
绿色的F1
柴油赛车
盐湖计划
F1灭火器
饮水系统
FOUR F1 TECHNIC
底盘
可移动底板
法拉利的赛车底板遭到迈凯轮抗议,FIA为此修改规则。
READ
银箭状告F2007底板违规 FIA修改测试规则
F1底板规则修改存漏洞 能否杜绝变形成疑
空气动力学
F1将改扩散器
作为超车改革计划的一部分,11支车队同意修改扩散器。
READ
汽联推出颠覆性改革计划 使用电控变形翼
法拉利承认风洞故障 不打算修建第二风洞
技术评选
最佳赛车
最佳引擎
最佳轮胎
赛车I ASK
求解转速与档位
F1最高时速多少
查看更多问题
FOUR F1 TECHNIC
引擎
统一ECU
F1明年统一使用由迈凯轮提供的ECU,四支车队表示反对。
READ
动力革命势在必行 2.2升6缸引擎科技领先
小排量引擎大功率 宝马支持汽联改革思想
轮胎
轮毂封盖
法拉利前轮毂封盖在英国站投入使用,使用方法很复杂。
READ
红魔新技术提前曝光 计划加拿大用前轮盖
普利司通生产四种配方 软与中软差距半秒
滚动要文
·F1明年统一使用迈凯轮ECU 4支强队纷纷表示不满 (2007/08/15)
·F1超车改革成功第一步 11支车队同意改进扩散器 (2007/08/13)
·法拉利前轮封盖终于投入使用 设计使用方法揭晓 (2007/07/07)
·法拉利承认风洞故障影响F2007 不打算建第2风洞 (2007/06/30)
·汽联推出颠覆性改革计划 增加超车用电控变形翼 (2007/06/28)
·F1动力革命势在必行 2.2升6气缸引擎蕴藏高技术 (2007/05/29)
相关链接
新浪赛车
行云博客
行云信箱
新浪简介
|
About Sina
|
广告服务
|
招聘信息
|
网站律师
|
SINA English
|
会员注册
|
产品答疑
Copyright ? 1996 - 2009 SINA Inc. All Rights Reserved
版权所有
新浪网