尽管土耳其站比赛当日的气温没能像预期那样的越过35度，但是当地8月惯常的高温和干燥闷热的气候，仍使其成为F1技师在本场比赛中需要关注的第一问题。在比赛的过程中，不仅赛车的各个系统需要应对高温工作环境的考验，而且车手也将面临脱水的威胁。雷诺车手阿隆索在赛前预测，58圈的赛程可能让身体损失3公斤的水份。

　　

F1赛车的实时饮水系统由储水容器、微型抽水泵和导管构成

　　因此为了让车手能够战胜高温，顺利的完成比赛，除了需要做在赛前做专门的抗高温体能训练外(请看文章末尾的列表)，车手还需要在比赛的过程中实时补充水分(这是F1运动体现人性化的一个方面)，它便是F1赛车的自动饮水系统。依靠这个系统，车手可以在比赛的过程中，通过控制方向盘上的一个按钮随时吸到水份。不过事实上这里提到的水是一种营养丰富的饮料，而不是传统意义上纯净水。它包含矿物质、盐和维生素，这些东西将用来补充车手出汗后损失的电解质。

　　下面我们将简单讲一下这套实时饮水系统的技术构成。该系统总共分为三部分，第一部分是储水容器，它位于车手驾仓的一侧，容积大约为两升。由于F1赛车的每一克的重量分布变化都将对赛车的性能造成影响，因此这个储水容器必须被安放的尽可能靠近赛车的重心，尽可能的低，因为它将在比赛中带来另外一个微观问题：随着容器内的水被车手饮用减少，赛车的重心也会发生微妙的变化。

　　

赛前虽然补充了水份，但在赛后的称重中会发现体重减轻

　　第二部分是微型抽水泵，它通过最为简单的第三部分——导管将饮料泵入车手的口中，泵的工作状况车手将通过一个位于方向盘上的按钮来控制，在这里，为了提高安全细数，导管到达车手嘴角的途径不是通过头盔与颈部的间隙，而是穿过一个位于嘴部呼吸窗的小孔直达车手嘴角。

　　附：F1车手迎战高温的赛前准备

　　1，饮水备战：车手必须在赛前像骆驼跨越沙漠一样，填满“身体水库”，以备身体的持久发挥。

　　2，科学营养：吃低脂肪食物，富含维生素和其他容易释放能量的营养物质，

　　3，耐热锻炼：为了防止失水后肌肉痉挛，车手必须在赛前做针对性的耐热锻炼，方法有沙漠慢跑等。

　　(行云)