董荷斌迎来个人首场胜利

董荷斌迎来个人首场胜利

　　新浪体育讯　亚洲保时捷卡雷拉杯第八回合在全新赛道仁济Speedium国际赛车场举行，百威锦龙车队车手董荷斌[微博]迎来他在亚洲保时捷卡雷拉杯中的首场胜利。赛道总长4.208公里，董荷斌从第三排发车，顺利避开了发车时的戏剧性状况，成功夺冠。

　　建发车队的王牌车手张志强夺得亚军，这是他参加亚洲保时捷卡雷拉杯以来的最好成绩。捷成车队的澳门车手艾明达(Rodolfo Avila)获得季军。

　　虽然奥鹰车队的马丁(Martin Ragginger)第一个冲过终点线，但他因发车违例被罚时30秒。对于这位奥地利车手来说，在幸运避开事故并经历一番激战后，这样的结果令人失望。

　　B组中，曼妥思车队的伯菲特(Egidio Perfetti)延续强势表现，在全新的赛道上，为自己的赛车履历再添一笔胜利纪录，并以全场第四名完赛。来自韩国的嘉宾车手崔明吉(Recardo Bruins)以第五名完赛，他在比赛中也受到了事故影响。获得B组亚军的是Nexus Racing的马来西亚车手韩登(Alif Hamdan)，这是他自马来西亚揭幕战以来首次登上领奖台。Dorr McElrea Racing的陈友贤则收获季军，赛后他形容这场事故连连的比赛“真的很疯狂”！

　　第八回合比赛之后，班博(Earl Bamber)以17分优势领先马丁，位列亚洲保时捷卡雷拉杯积分榜第一，而艾明达则以5分落后马丁。在B组，伯菲特以大比分优势位列榜首，而陈友贤则拉近了跟第二名李超的差距，仅落后5分。

　　董荷斌很开心迎来首场胜利，他感谢百威锦龙车队对他的大力支持：“正如大家常常说的‘要赢得第一首先要完赛’，我很高兴顺利完赛。我被后方和旁边的对手撞击，导致后胎损坏。这是一场精彩刺激的赛事！我在上海站和马来西亚站都不太走运，在韩国运气不错。这条赛道超车机会不多，很多车手第一圈都很激进，试图超越对手。到了最后两圈，大局也差不多定下来了。我起步不错，顺利通过一号弯。那个弯挺窄的，很多车手都过去了，之后才是争夺战的开始。”

　　张志强很满意自己在韩国站的出色表现，他表示：“我非常高兴能够在参与亚洲保时捷卡雷拉杯的第一个赛季里、在这条充满挑战性的赛道上第一次登上领奖台。”艾明达很欣慰能够登上领奖台，同时他也相信车队的保时捷911 GT3 Cup赛车还有更大的发挥空间。

　　曼妥思车队的伯菲特成功跻身全场第四名后，对第九回合期待更高，有意向专业车手发起挑战：“这是一条全新的赛道，所以我在起步时必须特别留意。整场比赛中我都挺顺利的，也找准了节奏。我喜欢这条赛道，而且感觉越来越顺。我为下一场比赛保留了一套新轮胎，目标是超越前面的对手。”

　　起步时，马丁在与杆位车手班博拼抢时违例(随后因此被罚时)，领先进入一号弯。失去杆位优势的班博，猛烈追赶马丁，在尝试超越对手时把马丁逼出赛道。马丁利用缓冲区避开草地，重返领先位置。与此同时，亚历山大(Alexandre Imperatori)对班博发起进攻，并与后者发生触碰，打滑撞上护栏。事故导致Nexus Racing的班博落后，并引发安全车第一次出动。崔明吉也受到牵连，幸好赛车完好无损，但他在第一圈最后一个弯打滑，导致名次滑落。

　　当安全车返回维修区后，马丁立即飞速疾驶，希望与后方追逐的车群拉开距离。此时，董荷斌未能挑战领先位置，而艾明达则全力攻击张志强，渴望跻身三甲位置。同时，在后方车群的班博和崔明吉亦全力追赶前方车手。

　　马智勉医生在试图避开赛道上的慢车时采取了较激进的行动，发生事故，导致安全车第二次出动。当赛道上的碎片清理干净后，安全车重返维修区，这时比赛还剩最后两圈。

　　马丁干净利落地领跑全场，并且再次拉开与对手的距离。张志强试图超越董荷斌，但未能找到合适的时机。艾明达很高兴得知自己获得季军，并取得宝贵的积分。然而对于马丁来说，罚时让他非常失望。

　　第一场比赛之后，大家情绪高涨，车手们也十分期待亚洲保时捷卡雷拉杯韩国站的第二场比赛。第八回合是本赛季至今为止最跌宕起伏的一场比赛，对于周日的第九回合比赛，参加这项亚洲顶尖跑车赛事的各位热情车手们有更高的期望值。

　　2013亚洲保时捷卡雷拉杯 第八回合成绩

　　*非常规车手

　　86号赛车：发车违例，罚时30秒

　　最快圈速： 马丁/奥鹰车队/1:38.664/第七圈

　　第八回合后积分 总积分

　　B组积分

　　(新浪赛车)