斯巴鲁车队祝贺韩寒夺取国内车手冠军

　　新浪体育讯　8月18日，2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛圆满落幕，在全部9个赛段的争夺结束后，斯巴鲁车队的作家车手韩寒[微博]再次回到了全场第二、中国车手第一的位置，在年度积分榜上也再次反超了徐俊穿上了领骑衫。赛后斯巴鲁车队老站姜琛表示，车队对这个结果已经很满意了，需要做的，只是每天进步一点点。

　　姜琛介绍说：“这站我们到怀柔来，目标就是保三争二，现在成绩达到了我们的预定目标，不错！虽然这次比较遗憾，我们的外援马克退赛，他退赛的主要原因，是汽联认为他在技术等待区，打开了发动机盖，所以被判罚时30分钟，所以基本上是退赛了，他有他的道理，但是在人情方面他们需要做一个说明，毕竟造成这样主要原因，是当赛车重新安排发车的顺序，重新的调整，并没有明确的做一个划定，所以造成了车手和车队的一个困惑，或者让车手产生一个误解，但是毕竟这个事情已经发生了，按照汽联的解释，我们也能接受，所以非常遗憾，马克无法完成比赛，为车队争夺冠军，但是整体来说成绩我们还是很满意的。”

　　姜琛还详细介绍了马克失误受罚的过程：“在SS2和SS3之间，组委会安排了7到10名车手做推广活动，这本来是件好事，但是这也给马克带来了麻烦。当时他正在等待重组参加推广活动，自以为不是集结区，所以为了避免油料耗尽，就下车检查了一下。”姜琛承认，马克确实打开了机器盖，这一点无须争辩。但是这个推广活动是组委会要求的，并不针对全场车手，只有这7-10名车手需要多一次犯错的机会，而这确实不够公平。”

　　尽管马克杯被罚时之后遗憾地退出了比赛，但是斯巴鲁旗下仍然人才济济，韩寒、李微和孙超[微博]三车都有不俗的表现。对此，姜琛很是满意，认为这是车队获胜的关键。“陇游一向是我们的福地，我也觉得我们应该能一如既往，继续去创造好的成绩，我们也非常期待，来日方长吧！我们不断的努力，争取把每次都做到最好。”

　　(中青体育网 方肇[微博])