新浪体育讯 虽然F1天才设计师艾德里安-纽维不再担任红牛全职技术总监,但仍然在红牛RB11赛车的设计中发挥了重要作用。
F1技术规则的持续收紧限制了技术创新的空间,纽维因此不再全身心投入F1,转而将精力分散到红牛的其它项目中。尽管纽维在F1处于半退状态,但车队领队克里斯蒂安-霍纳尔仍表示RB11赛车深受纽维影响,并将亲临西班牙赫雷斯赛道督导首次季前测试。
“艾德里安投入的时间比以前更少了,但是在这款新车的设计中仍然发挥重要作用。”霍纳尔表示,“他会来督导(赫雷兹)测试,他现在的工作时间大约是五五分,但是纽维花五成工作时间(对红牛F1车队)也是非常重要的。他也在持续关注引擎的发展情况。”
红牛在2014赛季备受雷诺引擎拖累,法国人因此对引擎进行了全面改进。霍纳尔表示动力系统的表现会在今年有所好转,并且规则准许进行季中研发也增大了红牛挑战梅赛德斯的信心。
“你可以在赛季中期进行升级,并采用不同版本的动力系统,雷诺在本赛季采用了激进的研发策略。”霍纳尔说,“所以我们需要确定何时为四台引擎引入升级。”
“梅赛德斯就是标杆,他们是上赛季冠军,本赛季当然也是夺冠热门。直到上赛季末,他们的竞争优势依旧非常明显。”
“我认为我们有希望获得显著进步,但问题是,他们(梅赛德斯)在这个冬季做了些什么?其它车队又做了些什么?”
“我们清楚我们的实力,但是直到墨尔本揭幕战,或者前三四站比赛,你都难以看清本赛季的竞争格局。”
(Flying Spur)
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