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F1中国站汉密尔顿夺冠 阿隆索赛季首登领奖台

F1中国站汉密尔顿夺冠 阿隆索赛季首登领奖台
北京时间4月20日，2014F1中国站正赛结束。汉密尔顿统治全程夺冠，罗斯博格亚军。这是继雪邦和巴林之后，奔驰连续第三站包揽1-2，法拉利车手阿隆索获得季军。红牛车队的里卡多和维泰尔四五，莱科宁第八。
[正赛成绩表] [车手积分榜] [车队积分榜] [调查]
新浪体育 | 2014年4月20日16:42
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汉密尔顿职业生涯首迎三连冠 称赞车好难以置信

汉密尔顿职业生涯首迎三连冠 称赞车好难以置信
汉密尔顿在刚刚结束的中国站以巨大优势毫无悬念地赢得冠军，这是英国人职业生涯中首次获得三连胜，赛后称赞梅赛德斯赛车好得“令人难以置信”。对于梅赛德斯AMG车队而言，包揽了本赛季迄今为止的所有冠军。汉密尔顿在上赛道的优势相当明显，与获得亚军的队友尼科-罗斯博格的差距达到18.6秒，英国人认为这是车队针对新规则精心筹备的结果。
新浪体育 | 2014年4月20日18:10
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F1中国站冲线出乌龙事件 格子旗提前一圈挥舞

F1中国站冲线出乌龙事件 格子旗提前一圈挥舞
事实上，F1中国站比原定56圈提前一圈结束，成绩表则按54圈计算。官方成绩表标注到：“比赛结果计算到56圈的第54圈，这是根据运动规则第43.2章节。格子旗是在领先车手完成第55圈时挥出的。”。至于提前挥出格子旗的原因，目前不得而知。
新浪体育 | 2014年4月20日18:54
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法拉利换帅立竿见影 阿隆索称撞完马萨能登台幸运

法拉利换帅立竿见影 阿隆索称撞完马萨能登台幸运
法拉利车队终于在中国站实现本赛季首次登上领奖台，西班牙车手费尔南多-阿隆索获得季军。阿隆索赛后承认，发车阶段与马萨发生碰撞之后，赛车没有受损，这真的很幸运。阿隆索季军的成绩，也让跃马的换帅起到了立竿见影的效果。
新浪体育 | 2014年4月20日17:43
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莱科宁惨被阿隆索爆出翔 记者挑衅KIMI怒爆粗口

莱科宁惨被阿隆索爆出翔 记者挑衅KIMI怒爆粗口
相比队友费尔南多-阿隆索登上领奖台，芬兰冰人基米-莱科宁第八名的成绩显得黯然无光。莱科宁认为，驾驶风格是让他在F1中国大奖赛中表现挣扎的主要因素。当被问到成绩差是否会影响到他的积极性时，莱科宁被激怒爆了粗口。
新浪体育 | 2014年4月20日19:56
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维泰尔不情愿为里卡多让路 策略不同甘认“倒霉”

维泰尔不情愿为里卡多让路 策略不同甘认“倒霉”
塞巴斯蒂安-维泰尔在中国站接受车队指令为队友丹尼尔-里卡多让位。德国人表示自己在了解到两人在比赛策略上的差异后，决定为澳大利亚人让路。当时维泰尔反问车队“他用的什么轮胎？”，在得知里卡多也同样使用中性胎后，维泰尔回复说：“倒霉！”。他被告知里卡多采用两停策略，这意味着维泰尔最初是计划采用三停，但最终也是选择了两停策略。
新浪体育 | 2014年4月20日19:02
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里卡多回应维泰尔拒绝让车：我不想开始任何的冲突

里卡多回应维泰尔拒绝让车：我不想开始任何的冲突
维泰尔在今天中国站的比赛中被要求给队友里卡多让车，一开始德国人并不情愿。但是最终里卡多还是超了过去，澳洲人在赛后说，他不想和队友之间有任何的冲突。
新浪体育 | 2014年4月20日17:51
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点评-中国站汉密尔顿不可阻挡 阿隆索给新领队正能量

点评-中国站汉密尔顿不可阻挡 阿隆索给新领队正能量
又是一个属于梅赛德斯车队的周末，连续第三站带回1-2，意味着他们在结束季初海外赛事的时候已经领先了第二名的红牛足有97分之多。这更是一个属于汉密尔顿的周末，当他迎向提前误挥出的黑白格旗时，他也完成了职业生涯第一次的分站冠军帽子戏法……
新浪体育 | 2014年4月21日00:38
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F1上海站车迷为舒马赫祈福 心愿墙写满祝福语(图)

F1上海站车迷为舒马赫祈福 心愿墙写满祝福语(图)
自从去年12月29日滑雪遭到意外受重伤后，德国车王舒马赫至今昏迷。昨天的上赛场场外，路过的车迷纷纷在心愿墙上留言，为车王祈福。
汉网-武汉晚报 | 2014年4月20日03:00
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汉密尔顿打人被梅奔禁赛！？ 这阴谋其实是…

汉密尔顿被梅奔禁赛！？马来西亚雪邦意外丢冠后的第三天，又出大事了？ 外媒称汉密尔顿丢冠后殴打技师，梅奔官方称正在调查，汉密尔顿的车迷群情激愤，这是一场“阴谋”。
新浪体育 | 2015年04月02日 11:47
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哈基宁批维泰尔违车队指令：迟早付出代价 可能要离队

前F1世界冠军米卡-哈基宁对德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔反抗车队命令的行为提出批评。哈基宁称，维泰尔公然违抗车队的行为，迟早会让他付出代价。哈基宁还分析，维泰尔之所以敢这么做，可能他是打算更换车队。
新浪体育 | 2014年04月25日 11:53
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蒙总整改法拉利车队：去除官僚作风 精简决策过程

为了让车队更迅速地反应过来，蒙特泽莫罗已下令精简决策过程，尽快的提高赛车性能。“蒙特泽莫罗先生将参与在日常工作并始终与团队保持密切联系，”法拉利网站写到。“他已要求内部流程的即刻执行和精简，省去中间环节和官僚作风，以更加灵活和高效的涉及到决策过程。”
新浪体育 | 2014年04月24日 10:42
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路特斯老板对莱科宁低迷惊讶：Kimi在我们这时多棒

莱科宁的前任老板，路特斯车队老板杰拉德-洛佩兹表示，对于芬兰冰人今年重返法拉利车队后低迷的表现感到惊讶。“在我们车队的时候，他是一个强大的车手，所以现在的差别是有点出人意料， ”洛佩斯对德国《汽车、发动机与运动》说到。
新浪体育 | 2014年04月23日 16:52
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汉密尔顿3连胜获特殊奖励 搭乘劳达私人飞机返回欧洲

汉密尔顿在中国站拿到第一次F1分站冠军帽子戏法，他的老板劳达给了汉密尔顿一个“有钱也买不到”的奖励——乘坐劳达的私人飞机返回欧洲。《德国日报》称，中国大奖赛后，劳达兑现了诺言，与汉密尔顿一起乘坐他的庞巴迪环球5000(Bombardier Global 5000)飞机返程。
新浪体育 | 2014年04月23日 15:40
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特稿-F1亚太四站总结：梅奔火星车 内斗成看点

一个多月间，引无数期待的2014年F1赛季已经完成了前四站亚太赛季的比赛，中国站战罢，所有车队都将回到欧洲，修整三周之后，5月的F1将展开每年最为焦灼的欧洲赛季鏖战。只是，在四场亚太赛事过后，谁还愿意相信——还有人能追上梅赛德斯和汉密尔顿？
新浪体育 | 2014年04月23日 11:26
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洛佩兹：路特斯已获两秒进步 重返欧洲才是新赛季开始

路特斯车队老板杰哈德-洛佩兹认为雷诺引擎的进步为车队赢得高达两秒的圈速提升。路特斯引擎供应商雷诺在中国大奖赛带来升级，被认为与红牛的升级版本接近。在中国大奖赛，路特斯在本赛季首次冲进Q3，不幸的是罗曼-格罗斯让在为积分而战时因变速箱故障退赛。
新浪体育 | 2014年04月23日 11:12
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霍纳尔：维泰尔与赛车磨合欠佳 里卡多表现非常棒

本赛季的前四个分站赛已经结束，四届世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔仍然没能从他的红牛赛车中找到节奏。在上周末的中国大奖赛，维泰尔连续第二次输给队友丹尼尔-里卡多，并被车队要求让车。红牛领队克里斯蒂安-霍纳尔认为维泰尔当前的状态只是对赛车缺乏感觉，一旦与赛车的磨合结束，将迅速恢复竞争力。
新浪体育 | 2014年04月23日 09:13
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特稿-法拉利中国站逆袭幕后 新帅马蒂亚齐性格更强硬

来到中国的法拉利，有耳目一新的感觉，车队成员们不像在巴林赛后那般失落，在马蒂亚齐尚未露面的周三和周四两天，内部运行井然有序，每个人都在期待着周五马蒂亚齐的正式露面，各个部门也为此做了充足准备。车队的人事震荡之后，法拉利上下找到了出口，所有的失败都随着多梅尼卡利一起带走，剩下的人在新领队的带领下，终于可以“重新开始”。
新浪体育 | 2014年04月22日 16:02
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维泰尔接受新浪专访：中国车迷是独一无二的

德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔谈到了他对F1中国站的印象。这位四届F1世界冠军表示，他对于中国车迷的狂热尤其感到惊讶，车迷对他的了解甚至比他自己知道得都多。
新浪体育 | 2014年04月22日 13:37
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视频-维泰尔眼中的F1中国站 盛赞车迷疯狂热情

德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔谈到了他对F1中国站的印象。这位四届F1世界冠军表示，他对于中国车迷的狂热尤其感到惊讶，车迷对他的了解甚至比他自己知道得都多。 问：你第一次来到中国印象最深的是什么？ 维泰尔：我在中国有很多美好的回忆。在参加了2006年周五练习赛和2007年首次正赛后，我取…
新浪体育 | 2014年04月22日 13:32
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外滩画报：F1迎来引擎新时代

本赛季伊始，F1 迎来了崭新的涡轮引擎时代，1.6 升 V6 涡轮增压引擎代替了所有人已经习惯八年之久的 V8 引擎，被视作是 F1 史上一场革命性的规则变化。毫无疑问，梅赛德斯作为引擎供应商显示出了非凡的竞争力，几乎所有采用奔驰引擎的车队都表现不俗，赛车动力和稳定性的双重优势看起来势不可挡。
外滩画报 | 2014年04月22日 11:28
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阿隆索谨慎看待季军：法拉利是否取得突破有待验证

阿隆索在中国站紧随路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯博格之后获得季军，成功顶住丹尼尔-里卡多的挑战，这是法拉利在本赛季首次登上领奖台。在周五的自由练习赛之后，阿隆索表示法拉利正在接近红牛，并通过正赛证明F14 T赛车已经得到改进。西班牙人认为上赛道非常独特，不能据此推测法拉利在接下来的西班牙站具有挑战领奖台的实力。
新浪体育 | 2014年04月21日 18:15
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视频-2014年F1中国站发车 阿隆索马萨相撞

北京时间4月20日，2014F1中国站正赛结束。汉密尔顿统治全程夺冠，罗斯博格亚军。以上为F1中国站正式比赛发车视频。
新浪体育 | 2014年04月21日 10:02
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F1车手饮食有讲究 每瘦一公斤车速提高0.035秒

莱科宁、阿隆索、汉密尔顿、罗斯伯格和巴顿再次亮相上海国际赛赛场。时隔一年，车手们最大的变化就是“他们都瘦了！”由于2014年国际汽联对比赛时的赛车和车手最低总重量从原来的642公斤提高到690公斤。而在车手和赛车实际重量不够的情况下，赛车必须额外搭载重量载荷，所谓额外搭载不包括车手的体重。
大洋网-广州日报 | 2014年04月21日 08:00
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点评-中国站汉密尔顿不可阻挡 阿隆索给新领队正能量

又是一个属于梅奔的周末，连续第三站带回1-2，他们在车队积分榜已经领先红牛有97分之多。这更是一个属于汉密尔顿的周末，当他迎向提前误挥出的黑白格旗时，他也完成了F1生涯首次分站冠军帽子戏法。阿隆索实现了正赛与红牛一拼的目标，登上领奖台总算带给刚刚换了领队的法拉利一点正能量。
新浪体育 | 2014年04月21日 00:38
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“三无”F1上海站 平淡期还是成熟期？

同往年相比，2014年F1大奖赛上海站缺少了一些亮点。没有巨星领衔，没有中国车手加盟，也没有其他的显著变化和改进，已经进入了第11个年头的上海F1进入了一个“三无”的平淡期。不过这对于承办方上海久事国际赛事管理有限公司总经理姜澜来说并不是一个问题，在他看来，这正说明F1大奖赛已经成为了中国人生活的一部分。
新华网 | 2014年04月20日 22:28
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迈凯轮中国站颗粒无收 巴顿直言还有很多工作要做

F1中国站在上海国际赛车场落下帷幕，迈凯轮车队颗粒无收惨淡收场，当家车手简森-巴顿赛后承认：车队接下来还有很多工作要做。“我们还有很多工作要做，这对我们所有人来说都是场恶战，在车里简直就是煎熬，我们不得不忍受1个半小时的煎熬，但是对沃金的家伙们来说同样如此。”巴顿赛后如是说。
新浪体育 | 2014年04月20日 21:46
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新华社：你方唱罢我登场 F1赛场谁主沉浮？

进入21世纪，一级方程式赛车的竞争日趋激烈，从头10年法拉利大部分时间的统治，到雷诺的短暂崛起，再到雷诺发动机用户红牛四连冠的异军突起。F1进入2014赛季后，长期的配角梅赛德斯车队显露出王者风范。
新华网 | 2014年04月20日 21:23
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调查-红牛令瓦片让车对吗 新帅能否率跃马重塑王朝?

2014F1中国站正赛结束。汉密尔顿统治全程夺冠，罗斯博格亚军。法拉利车手阿隆索获得季军，车队换帅之后起到效果。红牛车队的里卡多和维泰尔四五，比赛中车队曾让维泰尔给队友让车。欢迎参加我们的舆论调查。
新浪体育 | 2014年04月20日 21:18
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上海国际赛车场

上赛道介绍

“上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域，是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间。

4月18日 10:00
练习赛
　
4月18日 14:00
练习赛
　
4月19日 11:00
练习赛
　
4月19日 14:00
排位赛
4月20日 15:00
正赛

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赛季 车手 车队 成绩
2004 巴里切罗 法拉利 1:29'12.420
2005 阿隆索 雷诺 1:39'53.618
2006 舒马赫 法拉利 1:37'32.747
2007 莱科宁 法拉利 1:37'58.395
2008 汉密尔顿 迈凯轮 1:31'57.403
2009 维泰尔 红牛 1:57'43.485
2010 巴顿 迈凯轮 1:4442.163
2011 汉密尔顿 迈凯轮 1:36'58.226
2012 罗斯博格 梅赛德斯 1:36'26.929
2013 阿隆索 法拉利 1:36:26.945
2014 汉密尔顿 梅赛德斯 1:33:28.338
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