新浪体育讯 F1中国站在上海国际赛车场落下帷幕,迈凯轮车队颗粒无收惨淡收场,当家车手简森-巴顿赛后承认:车队接下来还有很多工作要做。
稍微令人欣慰的一点事,迈凯轮MP4-29赛车今天做出了第二快的单圈成绩,不过回顾整个周末的比赛,迈凯轮车队的表现可谓糟糕透顶,排位赛他们就没能进入前十,正式比赛也只能接受第11、13的成绩。
“我们还有很多工作要做,这对我们所有人来说都是场恶战,在车里简直就是煎熬,我们不得不忍受1个半小时的煎熬,但是对沃金的家伙们来说同样如此。”巴顿赛后如是说。
遥想一个月前,迈凯轮车队马格努森还在赛季揭幕战上登上了领奖台,但是接下来的三场比赛,他只收获了可怜的2分,丹麦新人今天赛后抱怨自己的赛车缺乏足够的下压力。
“这是个大问题,不过对我们来说问题在于前轮在湿地的表现相当吃力,同样在干地也如此,”巴顿说到,“这并不是说问题出在轮胎上,而是我们要调整齿轮尺比。我们的前轮表现受限,上海赛道暴露了我们的弱点。”
距离下一场比赛西班牙站比赛有三周的时间,车队负责人布利尔承诺:迈凯轮会想尽办法来解决问题,提升MP4-29的速度。
“我们的赛车竞争力不足,我们知道这些,问题主要出在下压力不足上,”布利尔表示,“此外,上海赛道对前轮要求很高,换句话说前轮抓地力欠缺,出于这个原因,我们未能让前轮升到足够的工作温度。从现在开始到西班牙站有三周的时间,我们会从现在开始,改进赛车的短板。我们知道我们该做什么,我们会日以继夜的努力工作。”
(新浪赛车)
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