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泰勒梅 RSi铁杆新浪体育讯 2014年11月4日，上海 泰勒梅高尔夫[微博]宣布其蕴含革命性全杆面加速槽科技的RSi系列铁杆正式亮相中国市场，这是泰勒梅在开拓现代远距铁杆性能表现领域的又一伟大创新。继加速槽小巧科技颠覆铁杆世界的RocketBladez“火箭锋”铁杆在全球热销之后，全新登场并融合全杆面加速槽科技的RSi系列铁杆势必将再造铁杆传奇，缔造完美铁杆性能表现，帮助广大高尔夫爱好者实现更出色的球场发挥。
即使是世界顶级的高尔夫巡回赛职业球员也不可能保证每次击球都表现完美，误击也时时困扰着他们，并影响他们实现最卓越的赛场竞技表现。在泰勒梅RSi系列铁杆隆重上市之际，泰勒梅-阿迪达斯高尔夫巡回赛职业球员、2013年美国公开赛冠军贾斯汀-罗斯(Justin Rose)也亲临活动现场并坦承：“在巡回赛中我也常常无法保证让每次击球都作用在杆面的中心位置。正是因为我们所有人都不可避免击球时的误击，从而使能够帮助你在误击时提高击球表现的球杆显得尤为重要。而泰勒梅此次推出的RSi系列铁杆所具备的超远球距以及出色的容错性，让我在误击的情况下也能实现最佳的球场表现。”同时，在活动现场罗斯还亲自上阵完美诠释了RSi系列铁杆的超强性能，并共同分享了RSi系列铁杆新一代革命性的全杆面加速槽科技。
泰勒梅从数以千次高尔夫球杆测试的结果中发现：在所有铁杆击球中存在76%的误击，即击球位置在杆面中心以外的位置。这个重要的发现促使泰勒梅进行了全新革命性杆面科技的研究和发展，并最终创造出拥有更出色杆面容错性的全新RSi系列铁杆，有效帮助高尔夫球手提高铁杆在偏离中心位置击球时的稳定性和击球距离。
两年前，泰勒梅推出了配备在杆面底部的沟槽设计，以改善铁杆杆面击球位置偏低击球的“加速槽科技”。如今，泰勒梅将所有在研发加速槽科技时所获取的经验全面应用到铁杆的全新杆面设计中，设计并开发出全新的“杆面加速槽科技”以激活杆面趾部和跟部区域，从而为整个杆面提供更统一的弯曲回弹力，保证偏离中心位置击球时的球速。
科技解析：
杆面加速槽科技
仅在RSi系列球杆中应用， 3-8号铁杆都配备了杆面加速槽科技。设计定位于趾部和跟部区域，在杆面沟槽外侧及垂直面35-38毫米的位置(由铁杆号决定)，该加速槽从杆面通关到杆背并使用耐久的环氧化合物进行填充。趾部和跟部位置的加速槽能够使杆面拥有更出色稳定的反弹力，从而有效保护球速并实现更远的球距。
升级的杆底加速槽
除了杆面加速槽科技，泰勒梅在RSi系列铁杆的设计中还对杆底加速槽科技进行了升级：通切(ThruSlot)科技来提高杆面底部的反弹力，能有助低于中心位置击球时保持球速和提高起飞角。与杆面加速槽科技相同，杆底加速槽科技(应运于3号至7号铁杆)可以保护球速，起飞角度和球倒旋，特别是击球在杆面较低位置的时候。
RSi系列产品：
RSi铁杆家族拥有3种不同的型号，每个型号都精心设计以满足不同类型球手对于铁杆性能表现的需求。
RSi 1铁杆： 配备了泰勒梅最先进的杆面设计——这一设计壮举缔造了公司史无前例最薄的球杆杆面，深空凹背设计与倒锥形杆背技术(扩展高反弹区域)以提升更快的球速。此外，稳定的杆头结构和多重阻尼系统有效改善了铁杆的声音和手感。
RSi 2铁杆： 最大的特点是运用了渐进式复合材料结构。3-5号铁杆由450不锈钢铸造而成，配合钨块权重以提供更低的重心位置和稍高的起飞角度。6-7号铁杆同样由450不锈钢铸造而成，这种高强度材料使工程师能够把杆面做得更薄，同时使深空凹背更深以适配杆面加速槽科技。短铁杆(8、9号及PW)则与锻造的杆面相结合，以提供更好的手感和精准度。挖起杆整体均由铸造而成，为水平较高的球手提供了外观精致，手感出色，操控性更强的球杆选择。
RSi TP铁杆： 将铸造的外观设计、水平较高球手所钟意的手感与杆面加速槽科技进行了完美融合。3-7号铁杆采用先进的两片式结构，优质1025锻造碳钢的杆颈/杆面与431不锈钢杆背通过等离子焊接。这种由先进铸造工艺锻造的几何结构铁杆具备了更高的精准性和更好的手感，实现了两全其美。短铁杆(8号-PW铁杆)则采用了经典的超浅凹背设计锻造杆头。
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