2012年F1观战指南 新浪体育

2012F1前瞻——六王争霸 评论 2012F1前瞻车队篇】

  2012赛季将史无前例地拥有六位F1世界冠军同场竞逐,光是这一点就足以让所有车迷热血沸腾,欲罢不能,等着盼着新赛季能早点到来。
  维特尔、巴顿、汉密尔顿、阿隆索、舒马赫、莱科宁,老少咸宜,各有各粉。如果要给今年的车手大片起个名字的话,姑且就叫做“这些年,我们一起追的世界冠军”吧。【查看全文】

六位世界冠军同场竞技 评论

  2012年的F1,将出现六位世界冠军同场竞技的画面,他们分别是维泰尔(2011,2010),巴顿(2009),汉密尔顿(2008),莱科宁(2007),阿隆索(2005-2006)和舒马赫(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004)


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12款新车

两条赛道三轮季前测试报告

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3大技术变革

出于安全考虑——强制降低鼻锥前端高度 【新规模拟视频】

  为了避免两车呈T字相撞时,过高的鼻锥越过驾驶舱顶到车手。国际汽联要求从2012年起,单体壳前端的最大允许高度从当前的62.5厘米减至55厘米,降低7.5厘米。
  该项新规则导致了阶梯鼻锥设计的出现,今年的12辆新车中,只有迈凯轮和玛鲁西亚没有采用阶梯鼻锥设计。【查看2012F1全部技术新则】

排气管与轮胎

  为了将引擎废气对赛车空气动力学的影响降至最低,国际汽联从2012年开始,对排气管的出口位置和引擎脉谱设置进行了严格限制。
  轮胎方面,为了让车迷更好的辨认不同的轮胎配方,倍耐力2012年对轮胎的标注方案进行了调整,干湿轮胎首次使用不同的牌子,更重要的是,整体调软软了轮胎的配方。

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2012F1运动规则

超车规则——防守变线重返赛车线必须留足一车身宽度

  当车手在防守变线后重返赛车线时,必须在他的赛车和赛道边缘之间,至少留出一个车身的宽度。【查看2012F1全部9项运动新规】

安全车与碰撞测试

  从2012年起,当安全车出动时,所有套圈车辆需回到集团尾部重新编队,保证比赛干净的“重启”,没有慢车阻挡领先位置的竞争。此外出于安全考虑,FIA要求从2012年起,凡是没有通过FIA全部18项安全碰撞测试的车辆,不准参加季前试车。今年,HRT和玛鲁西亚便因此错过了季前测试。

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一条新赛道

F1重返美国——美国奥斯汀赛道

   奥斯汀赛道将在2012年举办F1美国站,美国上一次举办F1是2007年在印第安纳波利斯赛道。【查看介绍】

赛道布局与红牛作秀视频

  奥斯汀F1赛道位于美国德克萨斯州的特拉维斯县,占地面积超过700英亩,是一条永久性的赛道。由赫尔曼-提克(Hermann Tilke)负责设计,单圈长度5.5公里,总共包含20个弯道。它将从2012起成为F1美国大奖赛的新举办地,合同为期十年直至2021年。

4位新人

女车手玛丽亚-德-维诺塔(Maria de Villota)

  2012年F1将出现一位女试车手玛丽亚-德-维诺塔(Maria de Villota)三位法国人维尔格尼/皮克/格罗斯让。
  维诺塔将驾驶玛鲁西亚参与F1今年在阿布扎比举行的年轻车手测试,她也因此成为自2005年凯瑟琳-雷格(Katherine Legge)测试米纳尔迪以来,首位为同时代的F1车队试车的女车手。而F1同时出现三位法国车手则要追溯到1999年(阿莱西/潘尼斯/Stephane Sarrazin)。

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