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2012F1前瞻之新运动规则 严格一次变线 轮胎使用放宽

http://sports.sina.com.cn  2012年03月12日12:41  新浪体育微博
防守变线规则示意图(图片来源:AUTOSPORT).防守变线规则示意图(图片来源:AUTOSPORT).

  新浪体育讯 2012F1新运动规则

  1,防守规范

  2012年的新运动规则规定,当车手在防守变线后重返赛车线时,必须在他的赛车和赛道边缘之间,至少留出一个车身的宽度。此项规则调整是对“防守一次变线”规则的补充细化。

  2,安全车

  从2012年起,当安全车出动时,所有套圈车辆需回到集团尾部重新编队,保证比赛干净的“重启”,没有慢车阻挡领先位置的竞争。

  3,碰撞测试

  国际汽联规定从2012年开始,凡是没有通过FIA全部18项安全碰撞测试的车辆,不准参加季前试车;此举是出于安全考虑。HRT和玛鲁西亚今年便因为这道新设置的门槛,错过了官方季前试车。

  4,最大比赛时间

  从2012年开始,最长比赛时间不得超过4小时,此举是针对今年加拿大站所做的修改,当时因为下雨,比赛持续了4小时4分39.537秒才结束。

  5,禁止故意切弯超近道

  2012年起,车手没有正当理由不得离开赛道,比如为节约时间和燃油,在系统设置圈或入场圈故意切弯抄近道是不允许的。

  6,季中试车

  世界汽车运动理事会同意从2012年开始,增加一次为期三天的季中测试。

  7,轮胎使用

  从2012年起,车手可以在周五练习中,使用分配的所有轮胎,此前周五只准用三套。与此同时,如果周五的两次练习均为雨赛,车队可以将一套干胎转到周六使用,此举是为了给予车队机会在周六测试更多的里程数。(注:a)每位车手每个比赛周末有11套轮胎,b)2012年轮胎返还规则不变,车手依旧需要在周五傍晚归还3套,周六的FP3之后归还两套)

  8,当比赛被暂停时,PIT中的赛车可以返回发车区,回到与其比赛名次对应的发车框上。

  9,DRS

  2012年DRS使用规则微调,规定雨赛情况下,如果查理-怀汀感觉能见度太差,有权禁止车队使用DRS,此举是出于安全考虑。

  (Flying Spur)

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