新浪体育讯 梅赛德斯车队的非执行主席尼基-劳达赛后表示,罗斯博格应当对最后一圈他与汉密尔顿的事故负责。这次撞车导致梅赛德斯车队失去了包揽冠亚军的机会。
在奥地利大奖赛正赛的最后一圈,汉密尔顿追上了罗斯博格,而罗斯博格赛车在最后阶段,刹车已经非常不稳定。在第71圈,罗斯博格在一号弯犯了个错误,因此给了汉密尔顿在二号弯逼近罗斯博格的机会。
汉密尔顿与罗斯博格并排行驶,似乎已经从外道超越了队友,罗斯博格只能在弯道内走直线并占据内侧(事后得知这是因为当时罗斯博格的刹车失效了)。两位车手发生了碰撞,当汉密尔顿完成超越并最终获得冠军后,罗斯博格由于赛车受损而失去了登领奖台的机会。
虽然劳达承认罗斯博格挣扎于自己赛车的刹车,但他指责称罗斯博格应当对碰撞负责。
赛后劳达立即接受了英国天空体育的采访,“我们必须仔细地调查,这一幕不好笑。当他进入最后一个弯角时,尼克的赛车遭遇了刹车问题,所以他进弯的时机延后了,然后刘易斯加速从外道走。但为何后来他们会撞在一起?这点我不理解。我知道尼克遭遇刹车的问题,这很清楚。但最终为何他们会相撞?这个问题我看得不是很清楚,这完全是错误的。首先是刹车的问题,他们为什么又会 相撞?所以我认为这应该是尼克的错误,但我们必须再调查。”
奥地利大奖赛最后一圈的碰撞是两位梅赛德斯车手今年第二次发生类似的事故,上一次是西班牙大奖赛的第一圈。那次两位车手双双退赛。
(考拉)
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