新浪体育讯 莱科宁27场F1连续得分记录终结,而导致他退赛的原因非常离奇:刹车进气口被某位车手撕下的头盔目镜膜堵住,导致刹车过热。
莱科宁在比赛开始不久就遭遇赛车左前刹车过热的问题。据赛后了解,在莱科宁首次进站的时候,车队就查明了问题所在——刹车进气口被某位车手撕下的头盔目镜膜堵住了。
尽管车队拿掉了它。但是当时刹车盘已经太热而无法冷却,最终导致恶化迫使莱科宁不得不退出比赛。
车队赛后调查显示,除了那个问题之外,赛车的刹车系统没有其他状况。
车队经理布利尔说到:“我们知道我们在这里有两个冷却方案。一种是特别冷的,还有一种是在需求上限的。如果两个轮子都出现问题,那么你会认为是方案错了,但是我们只有一边出问题。”
(sinaf1)