新浪体育讯　倍耐力表示在巴林大奖赛之后才会对轮胎进行评估，看看2013赛季的F1新胎是否导致车手们的驾驶风格过于保守。

　　倍耐力在2011年取代普利司通成为F1轮胎独家供应商，致力于借助轮胎为车迷带来精彩的比赛。衰竭速度较快的2012款倍耐力轮胎确实增强了比赛的观赏性，但有车队认为2013赛季新胎过快的衰竭速度损害了比赛的观赏性。

　　红牛和梅赛德斯车队表示倍耐力轮胎过快的衰竭速度，是他们在马来西亚大奖赛的最后阶段被迫采用车队指令的重要原因。两支车队认为新款倍耐力轮胎降低了比赛的观赏性，而不是改善了比赛的观赏性。

　　倍耐力赛车运动总监保罗-亨伯利在接受采访，谈及两支车队对新轮胎的意见时表示，“我认为我们肯定应该感到高兴。”亨伯利表示，“两支领先车队的两位车手之间显然存在问题，或许这才是原因所在。”

　　“至于轮胎的问题，我们会在前四站比赛结束后再来总结的。现在做总结还太早。”

　　亨伯利认为围场内的大部分人都对轮胎状况感到满意，红牛的批评只是一个例外。

　　“如果整个围场都认为有问题，那么是有点问题。你必须做点什么，带来一些改变。但如果是孤立的意见，你可以去找他们的顾虑在哪里。我想我们知道问题真正出在哪里，如果你仅仅为了一支车队的意见去行事，那么你将令整个围场出现骚动。”

　　(Flying Spur)