新华社青岛3月18日体育专电(记者张旭东)正在挑战单人不间断环球航行的中国水手郭川在航行114天后，于3月12日顺利穿过印度尼西亚的巽他海峡，并于3月16日跨过赤道，重新回到北半球。

　　在印度洋的最后一段航行中，郭川遭遇了持续的无风天气，行船缓慢，这样的航行条件与之前一个月在印度洋的快速行进形成了鲜明对比。郭川形容这种感觉像是“一下子下了高速公路”。在熬过了无风天气后，郭川于当地时间3月12日清晨抵达巽他海峡，并在当天傍晚穿过该海峡，进入爪哇海。

　　巽他海峡位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，是北太平洋国家通往东非、西非和绕道好望角到欧洲航线上的重要通道，交通十分繁忙。然而，除了密集的货船让郭川操心以外，他担心的还有这里的逆流。巽他海峡最窄处仅有24公里，这里有5节到6节从北向南的水流，之前这一地区风力十分微弱，郭川担心通过最窄处时会非常困难。幸运的是，在“青岛号”即将抵达最窄处时，风力开始增强，而且是有利的顺风，这让“青岛号”速度一度达到12节，顺利通过了这一关卡。

　　但刚刚通过巽他海峡不久，爪哇海上的渔网又给航行制造了新的麻烦。3月12日夜，“青岛号”在印尼近海遭遇渔网阵。当时天色已晚，根本无法看清渔网的分布情况，所幸船速不高，渔网缠得不深，郭川最终花费两个小时成功挣脱渔网阵。

　　“这是我第一次驾船过巽他海峡，之前在南半球的航行中基本看不到大陆和人类活动的痕迹，现在突然进入了文明世界，连手机都有信号了。有人类活动的地方就意味着有更多人类制造的障碍，船只变多，撞到漂浮物的几率增大，渔网也在四面埋伏。因此，接下来的航行还是要小心驾驶，一刻都不敢疏忽大意。”郭川在卫星电话中说。

　　北京时间3月16日11时58分，郭川驾驶“青岛号”第二次跨越赤道，重新回到了北半球，此时距离他去年12月4日穿过赤道进入南半球已经过了整整103天。“回到了北半球，在心理上明显感觉离家更近了，航行进入了最后一个阶段。”郭川说。

　　据介绍，郭川将于4月1日前后抵达出发地青岛，如果能顺利完成最后一段的航行，郭川将成为第一个驾驶帆船完成单人不间断环球航行的中国人，也将创造国际帆联认可的40尺帆船单人不间断环球航行的世界纪录。

　　青岛帆船运动形象大使郭川于去年11月18日从青岛起航，驾驶40英尺的“青岛号”帆船开始单人不间断环球航行，计划航程21600海里。(完)