叶莉英

　　新浪体育讯　北京时间8月25日 当韩国球员安宣柱在大箱根乡村高尔夫[微博]俱乐部举起自己的第12个女子日巡赛冠军时，中国球员叶莉英[微博]已经在200公里外的家中，本赛季参加的第15站日巡赛，叶莉英没能晋级，35岁的她为了心中的奥运梦还在坚强的支撑着，除了家人、朋友一直坚定的支持她在技术方面的调整，还有一个坚实的后盾不可忽视--那就是她的赞助商三菱重工。

　　过去的两个星期，叶莉英的老公苏树本带着孩子一直日本陪着她。9月份，他们不到7周岁的儿子将踏进小学的校门，一家三口借着这个星期的比赛在东京附近的时机，一起共享天伦，一起准备比赛。

　　刚刚结束的CAT女子赛，叶莉英已经连续第5年参加，比赛的码数本也是几年来一直用的，球场的球道数 据基本没有变化，但大箱根乡村俱乐部的18条球道都建了双果岭，所以每年使用的果岭不完全一样，有 些球道就需要手画出使用的那个果岭地形。对于目前的叶莉英来说，球场的难度和熟悉程度并不是最大 的问题，对她而言，要想随着年龄的增长还能继续在日巡赛上保持竞争力，在技术环节上就必需不断的 调整和提高，而现在她正是处在这个最艰难的阶段。

　　“她的动作不改不行。”苏树本说，有近20年高尔夫从业经验的他无疑是现在最了解叶莉英的人。在CAT 女子赛两轮正赛时，为了让叶莉英能更专心的比赛，苏树本和孩子并没有到球场。“以前有带着孩子去 看她比赛，但是小孩见到妈妈之后特别兴奋，容易令她分心。”这次，苏树本就带着孩子在酒店附近消 磨时间，等着叶莉英比赛之后一起逛街、吃饭。

　　两天比赛，叶莉英的状态只能说非常一般，第一天铁杆攻果岭不够稳定，第二轮则是推杆不太理想。没 能晋级，她心里的失落和郁闷可想而知。“现在我就是在为奥运会坚持着，如果不能去里约，我可能就 会彻底退出赛场。”回酒店的路上，手握方向盘的叶莉英淡淡的说。

　　过去四年来，在距离日本的驻地5个小时车程范围内举行的比赛，叶莉英都会选择自己开车去。“从费用 方面来说，自己开车并不比坐公共交通省钱，”叶莉英说，“但是在比赛那几天，如果自己有车就能很 方便的在酒店和赛场之间来回，而且吃饭等其他事情也方便很多。”

　　叶莉英今年已经参加了15站日巡赛，有11场没有晋级，依靠晋级的4场比赛她一共拿到奖金7,246,571日 元，奖金榜排名目前是第61位。按照日巡赛的规定，年度奖金榜前50位才能获得下一年的全卡参赛资格 。虽然今年赛程上还剩下14站比赛，但是由于她在去年受到伤病影响，没能保住今年的参赛卡，而年底 的资格考试，只排到第49名，这意味着2013年的比赛，她不能确定有多少场可以参加，而需要以候补选 手的身份，到赛场“等位”。CAT女子赛，就是以第二候补的身份等来的资格。

　　2008年通过资格赛获得日巡赛资格，叶莉英在2009年参赛23场，4场没晋级，年终奖金榜排在第36位； 2010年参赛30场，12场没晋级，年终奖金榜排在第47位，2011年参赛28场，收获一个冠军，7场没晋级， 年终奖金榜排在第26位；2012年参赛26场，由于手腕受伤有几场比赛退赛，有13场没能获得奖金，年终 奖金榜排在第58位。

　　目前，女子日巡赛赛程还剩14场比赛，包括3场大满贯赛一场在日本举行的美国LPGA[微博]赛，在这些比赛中， 叶莉英能出战10场已经是非常乐观的局面。冲进年终奖金榜前50名，确保2014赛季的参赛卡，对于以冲 击2016年奥运会资格为目标的叶莉英来说，无疑是至关重要的第一步。

　　“对于叶莉英来说，现在最困难的是无法从容的安排自己的赛程，”目前正在协助叶莉英调整挥杆的日 本高尔夫界知名的球具技师及技术指导鹿又芳典说，鹿又从事球具研究超过20年，为日本各大高尔夫专 业杂志撰写球具及技术文章超过15年。“不能提前确定能打哪场比赛，就意味着无法很好的将自己的竞 技周期调整好，因为谁都无法保证永远在一个高水平的状态上。其实叶莉英最近这一两年，在短杆和推 杆方面的技术已经比以前有了不少提升，现在，她需要耐心和信心去度过这个最困难的阶段。”

　　周日下午，刚刚驾车近三个小时的叶莉英就来到了鹿又芳典所在的练习场，让他分析在CAT女子赛期间拍 摄的几个挥杆视频。“要想在日巡赛上立足，没有一些长处是不可能的。”叶莉英说，“对我来说，开 球距离没有什么问题，但是在铁杆和推杆方面，还需要有提高。”

　　或许，未来的一个月会对叶莉英这个赛季起到决定性的作用，因为接下来的一周，她已经确定可以参加在北海道举行的日巡赛-Nitori女子赛，然后是回国代表上海队参加全运会决赛阶段的比赛，再后一周她已经确定可以参加女子日巡赛今年的第二场大满贯赛--日本女子职业高尔夫锦标赛。如果顺利，她希望在10月初回国参加LPGA中国赛之前，可以候补到中间两场比赛的资格。

　　“巡回赛是非常熬人的过程，虽然现在不像第一年刚来时那样艰苦，”叶莉英说，“对我来说，2003年在美国的那段经历对我后来在日巡赛上的发展是非常宝贵的，但是回过头想，如果我能再早一些出来，可能现在的境况会好很多。”正是由于有这样的切身体会，叶莉英也一直在鼓励国内的年轻球员尽早往外走，不仅分享在日本比赛的经验，还与自己的赞助商三菱重工合作，资助参加资格赛的球员。

　　叶莉英说，在刚刚进入日巡赛，她下了“破釜沉舟”的决心，在最艰难的时候顶了过来。“有一次我知道自己最后6个洞需要打负3以上才能晋级，最后我打了4个鸟回来。”叶莉英回忆当年的情景，“还有一次我必须最后两洞都打鸟才能晋级，最后做到了。”想起当年的这股“劲”，“现在好像冲劲不太够了。”叶莉英的“自嘲”好似也在提醒着即将冲击日巡赛的年轻球员。

　　就在CAT女子赛举行期间，王欣[微博]和张玉阳[微博]在第一关资格赛上顺利晋级，而郭彩竹[微博]和闫盼盼[微博]也将在未来几天参加考试。“对于‘新人’来说，在准备好技术和心理的同时，资金上的支持也非常关键，一场比赛的花销需要20-30万日元，第一年必须要做好‘交学费’的心理准备。如果有参赛资格，却因为资金方面的问题不能参加，那是非常可惜的。”

　　叶莉英的建议也是“现身说法”，她在2009年就为自己的第一年日巡赛准备了充足的“子弹”，2010年开始，三菱重工空调系统(上海)有限公司开始赞助她，彻底解决了她的“后顾之忧”，这或许也是她能够在目前这个阶段耐心调整的一个原因。

　　当地时间星期一下午，叶莉英就将飞往北海道，在这之前她要把老公和孩子先送上飞机。“孩子大了，我希望有更多的时间可以陪着他，给他更好的教育和引导，”叶莉英说，“如果没有机会参加奥运会，我就不再打比赛，回家照顾老公和孩子。”

　　话虽说的轻松，但叶莉英的眼神中，还是略微透出一些不甘。奥运还早，而比赛在一场接着一场的到来。

　　(Lai)