新浪体育讯 7月2日,2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛北京站排位赛在北京金港国际赛车场结束。在20分钟的激烈比赛过后,公开组车手梁瀚昭获得杆位,来自UMC车队的布鲁诺、北京曼斯瑞车队的刘凯分别排在第二和第三。
周六,两次自由练习都得以顺利进行。UMC车队的“神奇小子”布鲁诺再次获得两次自由练习最快,但来自澳门的公开组小将梁瀚昭的表现同样抢眼。周六的明媚天气,让所有车手都选择了锦湖ECSTA S700干地轮胎参加下午的排位赛。
下午1点20分,排位赛准时开始。赛车纷纷在第一时间驶上赛道。第一圈冲刺中,UMC车队的布鲁诺、广汽三菱车队的杨帆和吴若鹏先后占据领先位置。此时,吴若鹏的圈速为1分07秒080。
布鲁诺在自己的下一圈还以颜色,以1分06秒690的成绩重返第一位,领先对手0.4秒,但相比自己在上午做出的成绩仍有差距。
排位赛开始5分钟后,场上排名依次为布鲁诺、吴若鹏、刘凯、梁瀚昭、杨帆、奚修平、刘阳、林泰安和谢瑞麟。
第7分钟,越跑越快的公开组车手梁瀚昭跑出1分06秒977上升到第二,但吴若鹏也将成绩提升至1分06秒137重夺第二。布鲁诺也将自己的成绩刷新至1分05秒684,领先地位更加稳固。梁瀚昭的成绩再次提升至1分05秒779,距离布鲁诺仅有一步之遥。
排位赛过半时,布鲁诺依旧占据榜首,梁瀚昭第二、吴若鹏第三、刘凯第四、林泰安第五、杨帆第六、谢瑞麟第七、奚修平第八、刘阳第九。
排位赛剩余7分钟时,梁瀚昭奋力一击,将成绩缩短至1分05秒508,领先布鲁诺0.176秒跃居领先。身后的布鲁诺、吴若鹏等人暂无反攻之势,刘凯和刘阳则对第四位展开了激烈的争夺。
剩余3分钟时,北京曼斯瑞车队的林泰安发力,做出1分06秒242的圈速提升至第三位。仅仅数秒后,林泰安的队友刘凯就接管了第三位。
排位赛剩余1分20秒时,场上出示了红旗,几乎所有车手都放弃了重返赛道进行冲刺的机会,这也意味着布鲁诺和刘凯等车手已无法向前追赶。
最终,排位赛结束,公开组车手梁瀚昭获得第一、布鲁诺第二、刘凯第三,第四到第九位分别是林泰安、吴若鹏、刘阳、奚修平、杨帆和谢瑞麟。
根据规定,公开组车手将按照正常发车顺位开始第一回合比赛,届时,澳门小将梁瀚昭将在杆位发车。
以下是排位赛前三名赛后感言:
UMC车队布鲁诺
上午练习的时候,我的赛车遇到了供油系统的故障。车队更换了油泵,但问题还是没能解决,因此在排位赛中影响了直线速度。不过在比赛之前,车队还会进一步维修赛车,如果问题解决,我们还是有机会赢得比赛。
北京曼斯瑞车队刘凯
北京站,F4中国锦标赛迎来了更多优秀车手,这对赛事的发展和车手的进步都是好事。我在金港赛道的发挥一直不错,赛车的表现也很好,如果不是最后的红旗,我很有信心超过布鲁诺。
北京曼斯瑞车队林泰安
很高兴能在珠海站之后再次回到前三的行列。成都站的比赛非常艰难,这让我明白保持心态平静的重要性,让我得到了成长。在北京站,我希望保持现有的优势,并转化为成绩。
(一星)
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