龙游拉力赛开幕 江淮汽车范高翔暂列S2组别第一

2014年11月08日01:57  新浪体育 微博 收藏本文
龙游拉力范高翔暂列S2组第一龙游拉力范高翔暂列S2组第一

  新浪体育讯 2014年11月7日,FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)第六站暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站在浙江龙游县举行了盛大的发车仪式,并结束了首个比赛赛段的争夺。在这短短的PK赛中,来自江淮和悦A30车队的范高翔/岳彩磊以2分02秒09的时间暂列S2组别第一;蒋智洋/张雷车组的时间是2分04秒04,位列组别第四,余承磊/王恩车组以2分07秒8暂列组别第五。

  SS1特殊赛段在士元短道上进行,赛道长1.8公里,铺满砂石,江淮和悦A30赛车在过弯时甚至扬起了路边的小砂石,场面相当精彩。实际上,拉力赛中的短道赛是拉力赛当中让观众最直观欣赏的一个特殊赛段。比赛采用双人对抗、两部赛车同时出发,一会儿并驾齐驱,一会儿又各奔东西,通过交叉口各行其道,这样就使比赛变得更加紧张刺激。因此,龙游拉力赛短道赛吸引众多民众观看,不论是观众席看台上,还是植满橘子树的山头上,都能看到热情如火的车迷。火红的江淮汽车助威团也在其中。

  在紧张的氛围下,江淮和悦A30车队的三位车手应战。范高翔首先出场,与他PK的是使用日系丰田赛车的冯勇。自主品牌和悦A30展现了其不畏对手的风采,范高翔轻松驾驭在砂石弯道之间,最终取胜,并位列S2组别的第一位。而蒋智洋及余承磊则更为谨慎,他们采用了进可攻退可守的策略,配合到范高翔向前冲,帮助车队再一次在比赛首日便保持了优势。 

  赛后,范高翔表示,“其实短道赛的侧重点还是在于给予观众观赏性,比赛的残酷程度还没有展现出来。明天龙游可能会下雨,真正的争夺应该是在周六和周日发生。”而蒋智洋则满意车队提供车况良好的A30战车。“今天比较保守,就是手刹调得紧一点。但保守才是龙游战役的最大砝码,因为我们必须在魔鬼赛道上保持完赛。” 

  明天,11月8日,比赛将在三门源、横山及社阳三个地点进行6个赛段超过100公里的争夺。

文章关键词: 拉力CRC龙游中国赛车

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