新浪体育讯 在异常精彩的匈牙利大奖赛之后,汉密尔顿维修站发车登颁奖台把他在积分榜落后的劣势缩小到7分,而罗斯博格则受到安全车影响没能把杆位转化为胜利。但是在赛道上的竞争背后,梅赛德斯两位车手之间则愈发呈现出“内讧”的情形。
回到比赛,在距离比赛结束20圈的时候,拥有软胎并且还有一次进站的罗斯博格追到使用中软胎的汉密尔顿车尾,车队要求汉密尔顿让车,因为两位车手的策略不同。车队无线电说到:“刘易斯,尼科还有一次进站,请不要阻挡他。”汉密尔顿拒绝让车,回应到:“我不认为我还能坚持20圈。”言外之意,汉密尔顿认为自己可能也会再次进站,所以拒绝让车。直到比赛结束,汉密尔顿并未再进站,罗斯博格多进一次站后也再次追到了队友车尾,但已没有机会超越。
试想,如果当时汉密尔顿放过罗斯博格,后者就可能获得更多的机会完成最后的超越。也难怪罗斯博格赛后不高兴的表示,希望和车队一起谈一谈关于队友违抗车队指示的问题。
“车队告诉他让我过去,但是我不知道发生了什么。我们真的需要一起谈一谈了。但是我仍然领先车手积分榜,夏休期回来之后,我将再次进入全面进攻模式。”罗斯博格说到。
匈牙利站之后F1将迎来一个月的夏休期,下一站比赛将于8月24日在比利时继续进行。梅赛德斯车队处理进一步升级赛车巩固优势之外,更要解决两位车手内斗的问题。下半个赛季,梅奔内斗是缓和还是升级?我们拭目以待。
(sinaf1)
点击下载【新浪体育客户端】,赛事视频直播尽在掌握 |
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了