徐俊完赛归来

　　新浪体育讯　8月17日，2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛进入第二比赛日，在全天4个赛段的争夺结束后，上海大众斯柯达红牛车队英国外援内尔麦克西以1分25秒的优势领先万宇车队芬兰车手科托马，暂列全场第一；队友徐俊同样表现出色，排名全场第四、中国车手第二位。名将王睿[微博]在比赛中遭遇了必死无疑的机械故障，但他凭借顽强的职业精神和出色的驾驶技术，仍然坚持在全场第13名的位置上。

　　今天的比赛分别在长18.95KM大栅子和24.16KM黄甸子两条赛道上行驶两次，共四个赛段86.22KM赛程。王睿的比赛刚开始非常顺利，但中途却遭遇了转向机故障，让他的双臂都非常辛苦。而后还祸不单行，油泵也出现了连带故障，这使得他非常辛苦，只能以非常慢的速度勉强完赛。车队经理高岳介绍说：“一个赛段王睿损失了大概3、4分钟，徐俊的赛段成绩是16分左右，而徐俊却是19分钟。王睿本来气得不打算再跑了，就此放弃算了，但是他只是自己生气而已，转念一想，还是坚持完成吧。只要留在场上，就可以根据对手的情况调整自己的策略。”

　　记者在斯柯达红牛车队的维修区看到，短暂的维修时间里，王睿根本无暇吃饭，一边跟技师沟通维修项目一边还得跟领航员试话筒，估计他们在比赛中也出现了对讲机的故障，互相打着哑谜出来的。然而在离开CRC一年半之后重返拉力赛场对于王睿来说也不是件容易的事情，他非常珍惜每一场比赛的机会，遭遇再大的困难也会坚持下去。

　　强力外援麦克西领跑了全场之外，徐俊的35号赛车同样表现不俗，在新赛车逐渐稳定下来后，徐俊的速度得以发挥。今天的四个赛段都有着非常不错的成绩，只可惜在SS5因为后轮磕到沙包损伤了轮毂耽误了一些时间，最终以30秒的劣势在韩寒身后排名全场第四、国内车手第二名。在明天的四个赛段中，徐俊仍将发力追赶韩寒，他要的不是国家杯中国车手的第一名，而是全场总成绩的三甲，这曾经是飞车王徐浪曾经创下的最好成绩，徐俊只想超过他。

　　还剩下周日最后4个赛段的较量，从理论上来说，麦克西完全有理由轻松获胜，这个世界上没有谁可以在最后这四个赛段里赢他75秒，就算对手是勒布也没用。车队上下都期待着内尔稳扎稳打，继续保持领先优势，为斯柯达红牛车队拿到期待已久的全场冠军殊荣。此外，赞助商最为看重的还是国家杯四驱组的厂商杯，这个大奖杯拿到手，才是厂商车队的最高荣誉，尽管他们已经拿过很多次，但斯柯达仍然不错眼珠地盯着北京这一座：一个都不能少！

　　(中青体育网 方肇[微博])