13.5万人次，这是2013上海劳力士大师赛的观赛人次总计，比去年少了约1万人。既然半决赛和决赛门票提前一个月售罄，为啥观众席还有空位？5年大师赛，制约观众观赛的瓶颈又是什么？就此疑问，本报记者采访了上海久事赛事营销总监杨亦斌先生。

　　记：请介绍一下今年的上座率情况。

　　杨：半决赛和决赛门票，提前一个月销售一空。实际上，周日决赛持票进闸机的观众人数创下赛事历史单日新高，周六半决赛上座率也有8成左右。上座率相对低一些的是10月7日和8日。

　　记：影响上座率的首要因素是什么？

　　杨：交通是硬伤。网球比赛的时长无法预知，如果打得精彩，会一直打到23点甚至更晚。尽管我们安排了往返市区的班车以及地铁站短驳车，但闵行旗忠网球中心附近始终没有通地铁，遥远的路途令不少观众望而生畏。以我们承办的F1大奖赛为例，去年地铁11号线开通后，上座率有了明显提升，今年搭乘11号线前往上赛场的有约5万名观众。北京中网从去年开始通地铁，上座率也是创新高。

　　记：在去年的观赛人次创历史新高之后，今年少1万人次，是什么原因造成的？

　　杨：今年我们遭遇了台风“菲特”，这对室外硬地赛的举办有很大影响。本来就路途遥远，再加之下雨，很多人自然不想出门。这样的极端恶劣天气，我们也是第一次遇到。但即便如此，10月7日和8日两天的上座率，也能达到五六成左右。

　　记：既然半决赛和决赛门票早早售罄，为何我们在现场还是看到了一些空位？有人指出是因为有赠票的存在，果真如此吗？

　　杨：一共有两类赠票。其中的大头，实际上称之为赞助商权益票，从某种程度上来说，是赞助商“掏钱”购买的，赞助商也要赠票给他们的合作伙伴，而那些获赠者不一定是网球爱好者。赞助商权益票是全世界体育赛事的普遍现象。还有一部分赠票，是我们公司自己留出来的，但这一部分的赠票比例正逐年下降，今年尤其少，我们也希望通过市场化运作，让更多真球迷能买到票。此外，还有一部分空座是出于安保消防要求所留出的。

　　记：白天的观众总没有晚上多，有解决办法吗？

　　杨：这里面有一些隐形因素。我们有专门的数据分析，对观众的成分进行了研究。首先，你也看到了，市民普遍反映9月份的假期过于零散，不少人10月8日恢复上班后，感到疲劳和压力，而我们的观众群体以年轻白领和学生为主，不可能人人都不上班来看比赛，且精彩的半决赛恰逢上周六，是上班日。其次，我们的网球文化和历史还无法同四大满贯赛事作比较，他们都有百年历史，一批有钱又有闲、且从小深受网球熏陶的老年人，是白天观赛的生力军，而我们的网球文化才培育了10多年，还没有那么多大龄观众懂网球，这个市场培育需要时间。

　　记：为什么不像中网那样，将比赛放到国庆长假期间举行？

　　杨：观众更愿意在长假期间来观赛吗？实质上并没有相关数据佐证。为此，今年的赛事搭了国庆长假最后的末班车，我们也想借机看看情况如何，却没想到遇上台风。明年的大师赛从10月4日开始，到时当然也要看老天的脸色。另一方面，赛程编排不是我们所能掌握的，这需要ATP[微博]协调安排。一般而言，亚洲赛事从9月份开始，对球员来说，肯定是希望从低级别赛事打到高级别赛事，有一个热身期，因此北京的中网(ATP500)必然在上海大师赛(ATP1000)之前举行。

　　本报记者 陶邢莹