华奥星空讯 对于环海南岛国际大帆船赛，姚新培并不陌生。从“海南农垦杯”2010年环海南岛国际大帆船赛起，作为国家体育总局水上中心运动一部部长、中国帆船帆板协会秘书长的姚新培就一直参与其中。他希望，通过环岛海帆赛来打造一个中国帆船赛体系，使其逐步走向国际高端帆船赛事集散地，为中国帆船体育产业的发展树立一个典范。

　　用七八年时间培育环岛海帆赛

　　在20日下午举行的赛前新闻发布会上，姚新培透露，“环岛海帆赛至今已举办了四届，从稚嫩逐步走向成熟，初步散发出了诱人的魅力，我们希望通过7年到8年的时间来打造环岛海帆赛，其发展路径是这样的：用1年到3年的时间来培育，4年至6年的时间来发展，7年至8年的时间来成熟。”

　　姚新培所说的“成熟”，是指环岛海帆赛从上届比赛起，开始实现了真正意义上的全环海南岛，成为国内航程最长的帆船比赛。在本次比赛中，拉力赛赛程由470多海里增加到750海里，毫无疑问成为中国航线最长、竞技水平最高的大帆船赛事。在项目设置上，环岛海帆赛也从上届比赛起分为环岛组和休闲组，分别向国内外水手和船队开放。

　　“这不但激发航海精英们的征战热情，更为广大船东和帆船爱好者提供参赛和感受帆船运动魅力的舞台。”姚新培说。

　　打造一个中国帆船赛体系

　　“目前，中国体育局帆船中心和国际帆船运动交流非常多，但国内参与的城市非常有限，只有青岛和深圳会比较多些。”姚新培认为，通过环岛海帆赛能扩大中国帆船运动同国际帆船运动的交流，同时通过帆船赛事不断完善帆船服务及竞赛体系，从而带动整个城市的发展。

　　在此前的有关场合，姚新培曾说过，中国帆船队面临的一大挑战，是如 何保持最佳的竞技状态来完成整个赛事。“帆船项目比赛持续的时间很长，要做的准备工作也很长，队员、教练及整个团队能否把这种状态保持到比赛结束，包括心理、生理、器材方面都面临很大困难和挑战。”

　　“我们希望通过环岛海帆赛来打造一个中国帆船赛体系，包括帆船基地码头建设、培训、维护等。”姚新培说，我们也希望通过环岛海帆赛能带动帆船项目后备人才的培育，包括教练、船员、维修、维护等。事实证明，一个运动项目要想保持水平不断提高，抓好后备人才培养是一个非常重要的环节。

　　借力赛事推动海南帆船码头发展

　　海南的自然资源虽然得天独厚，但目前只有三亚拥有较多的帆船码头，其他地区的码头建设发展相对缓慢，这让姚新培觉得很可惜。他希望，通过环岛海帆赛的影响力来推动海南帆船码头的发展。

　　“环岛海帆赛能更多更好地展示海南热带海岛风光和民族风情，我们祝愿环岛海帆赛越办越精彩。”姚新培说。