记者手记

　　昨天下午2点，有36名记者在首尔华美达酒店外集合，大家登车前往距离首尔70多公里的水原华城体育场，准备采访中国男女足的比赛。为这趟班车，中国记者们几天前就开始忙碌，而一直对记者们说“在外我们是一家人”的中国足[微博]协，却从开始的收钱帮记者联系车，到最后干脆给钱也不联系。不愿透露姓名的足协人士很直白地透露，足协领导不安排媒体班车的原因是，“提供车辆，记者一样会骂足协……”

　　在中国记者跟随国足抵达首尔后就发现，中国队每天去训练的坡州训练基地距首尔主城区超过35公里。因较偏僻，那里没有地铁、公交车等可以直达。惟一的交通工具就是出租车，但因为位置很偏，一般的出租车不愿去。即使坐到愿意去的专供外国人乘坐的出租车，他们也不愿打表，经常喊出韩币10万元（约人民币520元）的价格。

　　19日晚，在首尔的中国记者们向负责本次东亚杯新闻工作的足协新闻官傅强反映，希望足协能与组委会协调提供媒体班车，但本届比赛组委会没安排这样的车。之后记者提出，足协能否出面解决采访车的问题，而且只希望能在昨日与韩国队的比赛时提供班车。昨日与韩国队的比赛在水原华城体育场进行，这个体育场距首尔70多公里，如果没班车，记者完成工作一般都在当地时间凌晨，这时很难再有车回首尔。

　　在接到记者的诉苦后，傅强经申请开始统计到底有多少记者愿坐班车，以便确定车辆大小。之后，足协提醒记者需自己凑车费，再后来通知租车计划落空。足协工作人员透露，“领导没批准帮记者租车，说是足协没这笔经费。”不过，后来一些不愿透露姓名的足协工作人员给了解释，“因为领导觉得，为记者提供了班车，记者一样会骂足协，不提供也是骂……”

　　与足协不同的是，恒大[微博]集团监察组得知在首尔的中国记者的困境后，主动提出由他们出面帮租车，免费供记者乘坐，晚上回程也尽量等所有的中国记者一起回首尔。

　　成都商报记者 张龑 发自韩国首尔