法拉利车队Kimi-莱科宁
在中国大奖赛排位赛最后一刻，法拉利车手塞巴斯蒂安-维特尔超越队友基米-莱科宁获得了正赛杆位。对此，芬兰人表示无法解释。
在Q2中，莱科宁比维特尔更快。而在Q3第一个计时圈之后，芬兰人也占据着临时杆位，且在最后一圈的第一和第二计时段中创造了最快纪录。
他没能在最后一段有所提高，虽然这只是稍微减慢了他的最快圈速，但德国人却在最后一段追上了前两段的差距，并以将近1/10秒（0.095秒）的成绩抢得杆位。
在接受《汽车运动》采访时，当被问到最后一个计时段发生了什么时，莱科宁说：“真的没发生什么。我失去了一些时间，但我不知道（原因何在）。这并不像是我确实犯了一些大错那样。”
“（我）确实[跟维特尔]很接近，足以接近到产生不同结果。这并不理想。明天就是比赛日了，我们会看看会发生什么。”
（月光）
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