本场比赛耗时超过了3个小时

　　新浪体育讯　　本场比赛是第44届F1巴西大奖赛，冠军车手汉密尔顿的车号也是44。

　　汉密尔顿的冠军意味着他在24条不同的赛道都取得过冠军，史上第一。目前的赛历中他尚未征服过的只有巴库赛道，这条赛道今年才加入F1。

　　同时，生涯第52个分站冠军也让汉密尔顿超越了普罗斯特，成为史上获得分站冠军第二多的车手，排名第一的是舒马赫的91次。

　　汉密尔顿取得三连冠，本赛季目前共获得9个分站冠军，与队友罗斯博格持平。

　　罗斯博格的亚军让梅奔车队连续三年包揽了巴西站的前二。3小时1分1.335秒也让本场比赛成为史上耗时最久的巴西站。

　　罗斯博格目前在车手积分榜上领先12分，他只要在阿布扎比登上领奖台就将成为年度总冠军。

　　在第二次进站更换全雨胎之后，维斯塔潘仅用了17圈就上升了11个位置，从第14追到了第三，本赛季第7次登上领奖台，仅比队友里卡多少一次。

　　维斯塔潘成为车迷票选的本站最佳车手，今年他已经获得了8次最佳，而其他车手最多只获得了两次。

　　维斯塔潘以19岁的年龄成为最年轻的作出最速圈的车手。

　　维斯塔潘的前队友赛恩斯取得第六，持平了自己的最好成绩。西班牙人本赛季3次取得第六，在过去4场比赛中取得了两次。

　　纳斯尔的得分为自己和车队首开纪录，他们上次得分还是在24站比赛之前的2015赛季美国站。这两分也让索伯车队超越了马诺的一分，排在车队积分榜第十。

　　索伯的得分也让围场中的每支车队都有了分数，上次这样的情况还要追溯到2009年赛季，当时排名垫底的小红牛一共获得了8分。

　　说回车队积分，印度力量的双双拿分巩固了他们在车队榜第四的位置。这是本赛季第11次两辆印度力量赛车都获取了积分，而他们的对手威廉姆斯则是今年第三次没能拿分。

　　红牛确保了自己年度亚军的位置，他们领先第三的法拉利71分，而阿布扎比站最多只够追回43分。

　　阿隆索在过去6场比赛中有4场拿分，本赛季中共8次进入前十，比队友巴顿多一次。迈凯伦目前排在车队积分第六。

　　巴西站后，迈凯伦成为法拉利之后第二只参赛达到800场的队伍。

　　法拉利赛季初曾连续5场登上领奖台，但现在已经连续6站没能进入前三了。莱科宁自2001年加入F1以来首次没能在英特拉格斯完赛，值得一提的是这还是他参加的第250场F1大奖赛。

　　无独有偶，马萨在他最后的主场比赛中也未能完赛，这也是他2002年以来的首次主场退赛。

　　格罗斯让在开赛之前的事故使他本赛季第二次没能参加正赛，是本赛季的第5人次。之前是科维亚特在澳大利亚，帕尔默和维泰尔在巴林以及格罗斯让在新加坡。

　　阿布扎比站将会第三次决定冠军的归属，2010年的维泰尔和2014年的汉密尔顿都在这里捧杯，罗斯博格会成为新世界冠军吗？

　　（Mc.Dull）