1950年本侯根用1号铁攻果岭

　　新浪体育讯　北京时间6月11日，第113届美国公开赛本周将重返美浓高尔夫俱乐部举行。这是历史上第五次，美浓承办年度第二场大满贯赛。在这样一个特别时刻，还是先让我们回顾一下，1950年同样在这个球场上举办的那一届美国公开赛。在延长赛中，本-侯根创造人类奇迹，夺取了冠军。

　　本-侯根1950年在美国公开赛上取得胜利不仅仅是一个球员比其他参赛者打得好，又或者他掌握了这座艰难球场的所有要素。仅仅在16个月之前，本-侯根才在一场严重的车祸中捡回了一条命。尽管如此，他的车子与灰狗大巴士迎面相撞仍让他受了重伤。当医生诊断病情的时候，越来越明显，他将永远不能走路，更别提打高尔夫了。可是在强大的意念之下，本-侯根就克服了种种不可能，最终在美浓上演英雄式的壮举，实现了体育史上最励志的成就之一。

　　在1949年之前，本-侯根不屈不挠的个性，完美无瑕的挥杆，以及坚定不移的训练已经让他成为高尔夫之中偶像级的人物。事实上，二次世界大战之后的数年时间中，他一直是职业高尔夫球坛一股处于统治地位的力量，36岁的他无疑是高尔夫球界最伟大的选手之一。1948年，本-侯根刚刚度过了辉煌的一年，他总共赢得了10场胜利，其中包括两场大满贯赛。看上去没有任何东西能让他放慢脚步。

　　可是1949年2月2日一场突如其来的大祸就降临在他的头上。那一天，本-侯根与他的太太瓦莱丽(Valerie)参加完凤凰城公开赛之后，正驱车返回他们位于得克萨斯州沃斯堡的家中。80号高速公路——在得克萨斯小镇范霍恩(Van Horn)以东的那段路程——笼罩在迷雾中。灰狗巴士的司机在试图超越前边一辆行驶缓慢的货车时，在本-侯根的相反方向上加速行驶。在无法避免迎头相撞的情况，本-侯根本能地扑到了车子前座的另外一侧，以保护太太瓦莱丽。10吨大巴的冲击力如此之强，以至于将本-侯根凯迪拉克车的驾驶杆都撞到了后座上。

　　瓦莱丽在车祸中没有受一点伤，可是本-侯根的伤势就相当严重，他左锁骨断裂，骨盆双环骨折，左踝骨断裂，还有一根肋骨骨折，另外左眼处还有很深的几道伤口。车祸的消息很快就通过国家的新闻社传播开去，有些错误的报道甚至说本-侯根已经在车祸中丧生。之后的几天时间中，本-侯根的脚上形成了血凝块，并开始向他的胸腔移动，威胁到他的生命。医生立即动了手术，这让本-侯根一直到四月份才出院。那个时候，最大的问题不是本-侯根还能不能打锦标级别的赛事，而是他还能不能活下来。

　　1949年3月份，他对《沃斯堡明星电讯报》(Fort Worth Star-Telegram)说：“你一直在追求生命中的完美，可是接下来却发生了这样的事情。可是你可以打赌，我最终会回去挥杆的。”

　　让人吃惊的是，他真的回去了。几个月之内，他便开始行走了。一年之内，他便返回了职业高尔夫。1950年洛杉矶公开赛，他车祸之后的第一场比赛，本-侯根走在里维埃拉乡村俱乐部的时候，双脚从臀到踝都缠着绷带，以控制肿胀。尽管感觉非常疼痛，本-侯根仍打得相当好，完成正赛的时候与桑姆-史立德(Sam Snead)并列领先。虽然在延长赛中， 桑姆-史立德取得了胜利。本-侯根就因为他的顽强作风得到了人们的赞誉。体育作家格兰特兰德 -赖斯(Grantland Rice)写道：“他的双腿不够强壮，无法支撑他的心脏前进。”

　　因为疼痛，本-侯根1950年只打了有限的比赛，而他的目标落在了美浓美国公开赛之上。美国公开赛总是适合本-侯根的球风。美国公开赛标准配置——快速果岭、狭窄球道以及浓密长草——正好与他强调的纯粹击球以及精确性不谋而合。

　　本-侯根上一次参加美国公开赛的时候——1948年在里维埃拉乡村俱乐部——他取得了胜利，可是因为伤势，人们更多将他视为情感上的支持者。人们更看重的是桑姆-史立德、吉米-德马雷特(Jimmy Demaret)以及卫冕冠军卡里-米德科夫(Cary Middlecoff)。虽然人们怀疑本-侯根是否能坚持三天72洞的比赛——其中包括星期六36洞，桑姆-史立德就对美联社说：“侯根也许是那个制造麻烦的人。他是我要打败的对象。”

　　在美国公开赛开始之前的那一周，天气寒冷而潮湿。本-侯根直到美国公开赛开始之前的那一天才打练习。他的理由是他只想在锦标赛式的比赛条件下打这座球场。在谈到自己的观点时，他甚至说得有点过火：“我认为星期三之前打这座球场的人都是疯子。”

　　18洞比赛之后，许多主力队员都在领先榜前列，不过就是一位不著名的李-麦基(Lee Mackey)位于榜首位置。事实上，李-麦基的领先如此让人吃惊。一家费城的报纸的标题甚至这些写道：“在国家高尔夫公开赛上，无名小辈打出纪录杆数64杆领先一群明星。”李-麦基那一天总共用了11个一推，打出当时美国公开赛的最低杆数。本-侯根在杆与杆的间歇坐在折叠椅上休息自己的双腿。他第一轮打出72杆，高于标准杆2杆，那让他位于并列第18位。

　　星期五，李-麦基打爆了，交出81杆。本-侯根从上午出发，他一开局就很火爆，在前十个洞抓到4只小鸟，进入了红字行列。事实上，当他在第16洞三推吞下柏忌，在第17洞错过4英尺推杆再丢一杆之后，他的总成绩仍为低于标准杆1杆。本-侯根当天打出69杆，那让他位于第五位，落后领先者E.J。哈里森2杆。

　　第三轮，本-侯根在第10洞与第11洞抓到小鸟之后，又一次冲击领先榜榜首位置。可是随后四个洞，他吞下了三个柏忌，这让他落后1946年美国公开赛冠军劳埃德-曼鲁姆(Lloyd Mangrum)2杆。而星期六下午，他还要打18个洞。

　　最后一轮，劳埃德-曼鲁姆在本-侯根之前一个小时出发，他开始崩溃，前九洞打出41杆，高于标准杆5杆，让好几位球员进入了争冠行列。把握住时机的选手包括乔治-弗奇奥(George Fazio)。他以前在美国公开赛上从来没有进入过前25名。乔治-弗奇奥开始最后一轮的时候落后劳埃德-曼鲁姆6杆，可是他打出70杆，平标准杆，以287杆，高于标准杆7杆完成比赛。劳埃德-曼鲁姆在后九洞稳定住了自己，打出76杆，追平了乔治-弗奇奥打出的287杆。

　　本-侯根站在第15洞发球台的时候领先2杆，看上去控制了战局。可是25英尺的距离，他三推，错过了一个30英寸的保帕推杆。尽管如此，如果他打3个帕仍旧可以帮助他赢得无法想象的第二个美国公开赛冠军。本-侯根在第16洞保帕，可是在第17洞，一个很长的三杆洞进入沙坑，未能一切一推拿下。现在他需要在美浓458码，上坡的18洞，四杆洞保帕才能进入延长赛。在开出完美的一杆之后，本-侯根一号铁上了果岭，将球放到距离洞口40英尺的地方。这样一个瞬间被摄影师海-佩斯金(Hy Peskin)捕捉到了，到现在那一张照片仍旧是高尔夫之中的经典画面。本-侯根两推保帕，将比赛逼入了延长赛。

　　尽管在正赛中差一点赢得美国公开赛，本-侯根最后一轮在果岭上的表现就相当糟糕，他总共用了38推。这让他考虑换一根推杆迎战延长赛。他的弟弟罗亚尔(Royal)仍旧居住在得克萨斯州，他给本-侯根送过来一根老式的铜制推杆。推杆星期天早上抵达美浓，可是本-侯根没有时间用它练习。到最后，他保留了这根推杆，在延长赛中，他在果岭上的表现明显得到提升。

　　13个加洞过后，本-侯根领先劳埃德-曼鲁姆、乔治-弗奇奥一杆。在最后阶段，乔治-弗奇奥开始崩溃，他在最后五个洞吞下了四个柏忌，可是劳埃德-曼鲁姆仍然苦苦坚持着。他在第14洞吞下柏忌，不过第15洞抓到小鸟，他就依然保持一杆的差距。

　　在第16洞果岭，劳埃德-曼鲁姆标记了自己的球，这样乔治-弗奇奥可以完成他的推杆，可是一旦他将小球重置回去之后，一个虫子爬到了小球上。劳埃德-曼鲁姆重新做了标记，以便将小虫子赶走。他随后推入了那个推杆，他觉得自己保了帕。可是当他在第17洞开球的时候，美国高尔夫协会的裁判艾克-格兰杰(Ike Grainger)就通知他因为不正确的第二次标记小球他将被罚两杆。1950年，美巡赛允许球员在果岭上随时标记小球，可是在美国高尔夫协会主办的锦标赛中，球员只有在自己的小球处于另外一个球员的线路上时才可以标记小球，而且必须是比杆赛。一下子，本-侯根领先了劳埃德-曼鲁姆3杆，而他在第17洞推入50英尺长推抓鸟，并且在第18洞成功保帕，随即取得了不可能的胜利。

　　有意思的是，星期天，本-侯根在正赛中进攻第72洞果岭时使用的一号铁，延长赛的时候并不在他的球包中。那天晚上，本-侯根的更衣柜失窃，丢了好几样物品，其中包括帮助他将球放上最后一个洞果岭的那根球杆。三十多年以来，那根球杆在什么地方一直是谜。最终，1982年，这根1号铁找到了。一个匿名的人徘徊在弗吉尼亚州威廉堡的一个高尔夫收藏店中时，准备出售本-侯根签名的一套MacGregor球杆。那个收藏店属于鲍勃-法瑞诺(Bob Farino)。他花了150美元买下了那套球杆，可是他注意到其中的1号铁上标记着“个人模板”，与其余的球杆并不匹配。通过一些朋友，鲍勃-法瑞诺1983年将这根球杆送到了本-侯根沃斯堡的办公室中。根据本-侯根公司的前销售副总裁道格-麦格拉斯(Doug McGrath)说，本-侯根看了看那根球杆之后，证明它是真品。他当时说：“很高兴见到我的老朋友回来了，把它给美国高尔夫协会吧。”现在这根球杆放在美国高尔夫协会博物馆本-侯根室中展示。

　　在其整个生涯，本-侯根一共赢得了9场大满贯赛，其中包括4场美国公开赛。不过1950年在美浓的这场胜利，在他遭遇严重车祸16个月之后的胜利，就最能代表他的勇气、坚韧以及果决。本-侯根的故事在一代美国人心中回响，无论他是不是高尔夫人。他激励了那些在第二次大战中伤残的人们。每个人似乎都认识一个，或者几个，无论是亲戚，朋友还是邻居，受到那场战争的影响。在那样一种背景下，本-侯根的奋斗故事，以及从严重的伤势中恢复转来对这个国家的意义就更为巨大。

　　(小风)