一汽大众车队阿特金森/莫斯卡特赛季三连胜

　　新浪体育讯　　经过两天的激烈争夺，2016年“一汽-大众”杯山西大寨-中国汽车拉力锦标赛于12月18日完成第二阶段四个赛段后圆满落下帷幕。一汽大众车队的克里斯托弗-阿特金森/戴勒-莫斯卡特凭借稳定发挥赢得了本赛季三连胜，杜邦汽车用品拉力车队的曼弗雷德-斯托尔/伯纳德-艾特尔与北汽绅宝拉力车队的雅瑞-科托玛/米科-卢卡分获亚军和季军。

王翔夺取国内车手冠军

　　与周六一样，当天的四个赛段依旧在沾岭山和老庙山进行，特殊赛段里程数72.26公里。当天比赛开始后，由于村民举行丧事，出于安全考虑赛会决定取消SS5，之后的赛段未受影响。昨天比赛结束后，一汽大众车队的阿特金森建立了近半分钟的领先优势。尽管澳大利亚人承认当天的比赛不容易，但他最终不负众望帮助车队赢得了赛季三连胜，一汽大众车队也获得了本场联合会杯车队冠军。

阿特金森在比赛中

　　“非常高兴能够帮助车队赢得赛季第三个冠军。今天上午的比赛并不容易，赛段内遍布石子，而且气温较昨天相比也更低，不过我们在选择轮胎上做了正确的选择。赛车的表现非常稳定，”阿特金森表示。

　　杜邦汽车用品拉力车队的斯托尔与北汽绅宝拉力车队的科托玛的位置没有发生变化获得本站比赛亚军和季军。斯巴鲁拉力车手马克-希金斯/戴伦-加洛德经过一路追赶成绩升至全场第四，不过英国人在下午的比赛中赛车引擎盖松脱导致他在大部分时间内不得不“盲驾”。

韩寒在比赛中

　　周六比赛结束后，斯巴鲁车手韩寒/孙强仅领先北汽绅宝车手王翔/周江南1秒，因此围绕在两人之间国内第一的争夺也成为了当天的看点。由于当天发车时间早，韩寒的赛车遭遇点火故障耽误了前往赛段起点报到的时间，根据相关规则最终遭受一分钟的罚时，这也让王翔在当天上午回到维修区后便开始领跑国内。尽管韩寒在下午两个赛段没有放弃追赶，但最终没能扭转颓势以全场第五的成绩排在一汽大众车手李国进/张云东之前位列全场第六。

　　“昨天虽然只落后一秒，但今天也没有敢完全放开跑。尤其是韩寒遇到问题之后，车队给我的命令就是慢慢慢。今天我车辆的问题也解决了，这场比赛也让我们看到了在高强度的比赛中轮胎的正确选择以及如何在比赛中保护赛车是非常关键的，”王翔表示。

　　乐赛速马力车队的宋鹏/刘胜，绅宝D50万宇润之队的李先祥/潘宏宇和北京龙翔赛车俱乐部的范高翔/岳彩磊分列全场八到十位。此前发挥稳定稳居全场前十的绅宝D50万宇润之队车手陈峰在下午比赛中遭遇变速箱故障遗憾退赛。

　　乐赛速马力车队凭借三名车手的集体稳定赢得国际组俱乐部杯冠军，带伤比赛车队负责人张国宇表示能取得这个成绩是大家共同努力的结果。与此同时，他还透露作为2016赛季CRC收官之站的承办方，乐赛体育不仅你在全力筹备比赛而且还把乐赛高层宋长胜、孙俊鹏吸纳过来大寨学习比赛和办赛的经验。

　　在国家两驱组方面，迪马科轮胎风行拉力车队的胡云飞，德安汽车运动车队的王涛，江淮雷力拉力车队的王浪涛和金星原浆盛行车队的付杨分获S4-S1组头名，梦想车队的林钧获得SAE系能源组第一名。一汽-大众速腾冠军车队获得国家两驱厂商组队赛冠军。

　　结束本站比赛后，中国汽车拉力锦标赛（CRC）将于2017年元月在吉林长春举行2016赛季收官之站。

　　（文/图 中汽摩联特约记者 费超 豆丁）