莱科宁与队友意见一致：开出法家最快速度即可
法拉利车队莱科宁新浪体育讯 芬兰车手莱科宁表示：明天的F1意大利站正式比赛发车，什么情况都有可能发生，能够与队友维泰尔一起占据第二排发车位，他感到很高兴。
“这是一场壮观的排位赛，”莱科宁赛后表示，他的最快圈速比队友维泰尔慢了0.1秒，“我们本希望还能有更靠前的位置，但这已经是我们能力所及的位置了。赛车表现正常，明天是新的一天，我们将竭尽全力。”
莱科宁知道，如果他们想要跑在两部梅奔赛车前面，需要一个大冷门，因为本场比赛的圈速表明，两部赛车的速度根本不在一个层面上。
“我本预料他们在这里会非常强劲，但是谁知道他们在斯帕也非常强，”莱科宁表示，“在斯帕站后我们做了大量工作，但是收效甚微，这里显然差距更大了，其中的原因我们只能是猜测。”
两部法拉利赛车明年的正式比赛将使用超软胎起跑，而梅奔则使用寿命更长的软胎起跑，法拉利可能会为莱科宁制定一次停站的策略。
“这要看第一圈以及比赛中会发生什么。我昨天用超软胎跑了20多圈，明天会变天，可能更冷些。”
“我们明天会确定比赛策略，我们会一起商讨该怎么做。策略不止一套。”
无论如何，莱科宁表示明天发车后他会给梅奔车手制造一些麻烦。
“正常情况下应该是这样，希望我们不会像上一站比赛那样被终结。”莱科宁表示，上一站斯帕站发车后，两部法拉利本想威胁前面的梅奔，但是没想到从后面杀出个小维斯塔潘，“你不知道在首个弯道会发生什么，所以我们只能是尽量做好发车。”
“如果第一圈情况有变，我们会以最快速度做出反应，我们要做的就是开出我们的最快速度，以我们的最佳状态完成比赛。”
（小科）
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