倍耐力2017赛季更宽F1轮胎测试日程

　　新浪体育讯　　倍耐力公布2017赛季全新更宽F1轮胎测试日程

　　法拉利将从8月1日-2日开始测试，紧随其后的是红牛和梅赛德斯

　　11月将安排一场包含所有轮胎的集体测试

　　米兰，2016年7月6日——一辆改装版法拉利SF15-T将会率先开启倍耐力2017特定版F1轮胎首次赛道测试。这场为期两天的测试将在8月1日-2日在费奥拉诺赛到进行，测试中将实施人工降雨，以执行针对Cinturato湿地胎和全雨胎的测试。

　　随后，8月3日-4日，红牛将会在穆杰罗赛道测试全新的P Zero光头胎。而在九月，则会是梅赛德斯在保罗·里卡德赛道进行改装版2015版赛车（在法拉利和红牛之后）的第三次测试，这些测试将使得倍耐力得以完成和车队、国际汽联达成协议的测试和研发项目。

　　出于公平竞争的考量，三支车队必须和其他车队共享所有测试期间所获数据。

测试日程安排

　　项目： 总体上，针对2017赛季轮胎的测试和研发工作将会在10次总计24天测试中完成。法拉利、红牛和梅赛德斯将会提供改装版的2015赛季赛车，这些赛车须达到国际汽联的特定规格，模拟明年的预期性能表现，原则上这些规格包括更多的下压力，更宽的轮距和更大的轮胎。每支车队每辆赛车将会执行均等的7天测试，根据下列日程表，公平地分享研发项目。这三支车队随后将会参加本赛季最后一站大奖赛结束两天之后的11月29日在阿布扎比赛道进行的集体最终确认测试。

　　赛道： 总计五条赛道将会举办倍耐力研发测试项目。除了上述的费奥拉诺、穆杰罗、保罗·里卡德和阿布扎比，10月的巴塞罗那赛道将会有另一场测试。

　　全新尺寸： 前胎加宽了60毫米，从245来到了305毫米。后胎则加宽了80毫米，从325来到了405毫米。总体上，2017赛季的轮胎将比现在的规则增大25%：这同样适用于湿地胎和全雨胎。

　　干地光头胎的全系列尺寸是：

　　前胎305毫米/670毫米-13英寸

　　后胎405毫米/670毫米-13英寸

　　Cinturato湿地胎将会有着675毫米的直径，而Cinturato全雨胎的直径则将是680毫米。轮圈的尺寸保持13英寸不变。

　　规则： 所有车队和国际汽联与倍耐力达成协议，确认需要改变今年轮胎测试的运动规则。使用2012、2013或者2014特定版赛车进行的轮胎测试，装配现有尺寸但含有2017赛季原型材料和结构的轮胎，已经从五月开始。

　　整个测试项目，自五月和法拉利一起在费奥拉诺赛道展开，随后由红牛在保罗·里卡德赛道继续，还将会有如下安排：

测试日程安排

　　（倍耐力）