新浪体育讯 巴顿正在经历一段艰难的时光,他和队友阿隆索已经承受了两个赛季本田引擎的低性能和低可靠性。这绝对不是巴顿和阿隆索所期待的在迈凯轮这样的顶级车队所应该提供的驾驶感受。可能这种糟糕的体验从迈凯轮在使用奔驰引擎开始成绩下滑的时候便开始了。
巴顿是F1这项顶尖赛车运动中的老兵了,2000年他代表威廉姆斯进入F1,实现300场分站赛的目标也不是一个遥不可及的梦想。
“我经历了不同阶段的F1,我使用过V10、V8和V6的引擎,F1的规则也发生了天翻地覆的变化,”巴顿在接受西班牙阿斯报采访时表示。“我可以说我已经经历了很多车手没有经历过的事,我也达到了很多车手没有达到的成就。300场分站赛是一个有趣的数字,因为我已经经历了太多。”
对于西班牙队友,巴顿说:“费尔南多是一个聪明的人,极富魅力。但不止于此,他还极具天赋,他是两届世界冠军,而且数次接近世界冠军,他的能力非常全面,在比赛和排位赛中的速度非常快。阿隆索总是有竞争力,所以是一个难缠的对手,每个周末对我都是考验。”
巴顿与阿隆索的私交不错,“他是一位伟大的冠军,他可能是最强的队友,没有之一。”他评价说。对于汉密尔顿和阿隆索,巴顿认为汉密尔顿更快,但阿隆索是最好的车手。“刘易斯汉密尔顿是单圈型的,可能。但冠军不是靠一圈就产生的。在我所有搭档过的队友中,费尔南多更加全面,连续性更强。”
(考拉)
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