分析:法拉利车手又是红牛造?名宿称他替Kimi

2016年06月16日18:19    新浪体育 微博 收藏本文
Kimi-莱科宁本赛季结束后会退役吗?Kimi-莱科宁本赛季结束后会退役吗?

  新浪体育讯  虽然由于倍耐力轮胎的缘故,红牛没有能够向车迷奉献上一场精彩的比赛,但目前在红牛内部,有一种猜测认为,本赛季结束后,红牛可能将向法拉利输送一位车手,替代莱科宁。

  红牛车队的经理霍纳今年早些时候已经澄清,里卡多明年哪儿也不回去,在接受F1.com采访时,他也对明年红牛车队的车手阵容表示乐观。

  问:媒体猜测,丹尼尔的合同将在本赛季末到期,因此有很多关于他要去法拉利的传言

  答:错了,合同不是今年底到期。

  问:这是否意味着2017年你们将沿用现有的车手阵容?

  答:是的,而且不止是2017赛季。

  在加拿大大奖赛正赛期间,维斯塔潘无视车队指令,拒绝让里卡多通过,霍纳表示,维斯塔潘不会因此遭受处罚,霍纳所说的车手阵容应该仍是里卡多加维斯塔潘。但是在很多F1观察家看来,尽管维斯塔潘连续三场比赛都击败了他的年轻队友,但里卡多的不满仍在积聚。所以,在确定这是莱科宁最后一个赛季的情况下,丹尼尔里卡多的目标是在明年顶替莱科宁吗?

  尽管克里斯蒂安霍纳声称,但是里卡多肯定看到,维斯塔潘已经确认了一个红牛的席位,这位年轻的荷兰车手现在F1媒体眼中的红人,即便他“横扫了”自己的RB12赛车,媒体也没有对其进行指责。维斯塔潘现在的样子就像是当年在红牛内部广受欢迎的维泰尔的翻版。那时红牛内部对维泰尔的彬彬有礼、努力等有点津津乐道,可能维泰尔从来不会做错,而当时的韦伯则让人看起来处处不爽。

  现在的问题是,丹尼尔里卡多是否愿意在这样的内部环境中进行比赛,所以他的眼睛死死地盯住了法拉利。因此,他就成为了F1媒体报道的重点。

  不过,我们必须记住,法拉利的传统是区分1号和2号车手,当维泰尔和莱科宁都表示没有这种情况时,但实际上马拉内罗的车队正在倾尽全力将维泰尔置于统治车队的位置之上,那么在这种情况下,维泰尔将如何面对车队签下他曾经的队友?那个“蜜獾”?2014年两人共同效力时,里卡多对维泰尔的压力可能是促使维泰尔选择投奔法拉利的原因质疑。维泰尔显然不愿意让这一幕再次上演,他几乎肯定反对法拉利签下里卡多。

  这就是一个老生常谈的话题,法拉利会考虑谁?马拉内罗没有签新人的习惯,而眼下除了格罗斯让,没有法拉利的客户车队拥有配得上跃马席位的车手。

  据普罗斯特透露,加盟法拉利顶替莱科宁的人,应该就在过去几周一直被传与法拉利有联系的那些车手。红牛二队的卡洛斯塞恩斯的周末相当强劲,由于更换变速箱遭受退后5位发车的处罚,但他最终以第9的名次完赛,带回2个几分。同时他的队友科维亚特,仅仅获得了第12,在积分区以外。塞恩斯可能会被F1官方网站评为全场最佳。而塞恩斯的表现恰恰印证了数周之前,普罗斯特几周之前的评价。

  在接受法国一家专业赛车媒体采访时,普罗斯特对塞恩斯表示乐观:“我认为是塞恩斯。如何与维泰尔平衡始终是法拉利的问题。如果是我,我会选择塞恩斯。”

  如果塞恩斯被红牛挖掘,但最终被法拉利摘了果实,那么这种讽刺的结果将是克里斯蒂安霍纳会非常难堪。当然,现实是红牛的年轻车手培养计划仍然在输出成果,你认为谁将接替塞恩斯和科维亚特进入TJ13的座舱?

  (考拉)

文章关键词:Kimi莱科宁塞恩斯

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