宝供公路快运有限公司总经理郑晓坤先生

　　新浪体育讯　　2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛成都站于5月29日圆满落下帷幕。三个回合决赛中，来自UMC车队的20号车手美国小将布鲁诺实现三连冠，来自广汽三菱车队的88号吴若鹏获得三个回合的亚军，来自凯飞车队的2号谢瑞麟获得首回合季军，来自北京曼斯瑞车队的21号车手刘凯获得剩余两回合的季军。

　　F4中国锦标赛的每一站比赛，都需要大量的物资转运支持才能够顺利进行。2016赛季，上海宝供公路快运有限公司成为FIA F4中国锦标赛和中国方程式大奖赛（CFGP）官方唯一指定物流赞助商。借此成都站的机会，我们与上海宝供公路快运有限公司总经理郑晓坤先生进行了一次深入交流。

　　谈及加入F4的初衷，郑总表示宝供快运作为“速度和品质”物流的先驱，会为2016赛季带来更多好的想法。通过赞助F4也有很大收获，一是品牌知名度以及品牌信赖度的大幅提升；另外F4可以进一步检验宝供快运定制化的物流解决方案能力，是一次非常有意思的探索。

　　郑总表示，合作是互利互益的过程，虽然在赞助F4赛事中投入很大，但也能收获知名度、信赖度以及运营能力的提升。F4赛事在全国乃至国际赛车界有着重要地位，受到中国车迷和市场的追逐，F4这个平台有利于获得本土消费者的青睐和认可。

　　2016年F4物流服务同时有五家物流企业竞标，谈及宝供快运得以竞标成功的优势何在，郑总认为在于品牌、运营、资金、解决方案上的优势，以及对大项目服务经验有充分的信心。当然最重要的还是宝供对物流时效、运作安全的不懈追求与方程式倡导的速度、激情、安全驾驶等元素不谋而合。

　　无论是企业经营还是赛车运动，都讲究一个“平衡”，对于投入与产出之间的平衡原则，郑总表示经过详细的综合考虑，投入与产出是相对的。比如运作方面的优势，能够帮助建立和主办方甚至是其他赞助商之间长期合作的关系，也可以帮助公司树立品牌形象。目前综合来看，参加F4以后带来了多方面回报，回报率体现了平衡关系。

　　宝供快运经过多年的发展，拥有强大的资金和品牌实力。相信在2016年，因为宝供快运的加入，F4和CFGP的赛事转战将变得更加顺畅。