新浪体育讯 葡萄牙当地时间5月19日至22日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第五站的比赛将在葡萄牙北部城市马托西纽什(Matosinhos)举行,这是WRC经过墨西哥和阿根廷之后重新回到欧洲的首场沙石比赛。在2015年WRC重回葡萄牙北部山区成功举办比赛后,今年的赛道和去年相比几乎完全相同,368公里的赛段中只有6.52公里和去年不同。
葡萄牙拉力赛自1973年加入WRC的赛历以来一直在葡萄牙的北部举行,由于赛道靠近西班牙边境,比赛吸引了大量的车迷。尤其是在著名的Fafe赛段,大批的车迷聚集在Fafe飞跳坡后观看比赛,这里已经成为葡萄牙站比赛的一个标志性符号。
2001年葡萄牙站比赛期间由于大雨的影响,WRC取消了随后几年葡萄牙的分站赛事资格,直到2007年WRC才重新回到葡萄牙,不过比赛地移至葡萄牙南部法鲁山区。在法鲁地区举办八年后(2007年至2014年),WRC的赛事重新回到了传统的葡萄牙北部地区。
大众车队的奥吉尔曾在葡萄牙站获得四次胜利(2010、2011、2013、2014年),这里也是他获得WRC首场胜利的福地。2015年他在这里和队友拉特瓦拉展开激烈竞争,最后落后队友拉特瓦拉8.2秒获得第二,让他失望不已。今年他在前四场比赛中获得两场胜利,在车手积分榜上遥遥领先,来到他的福地葡萄牙,他比任何人都渴望在这里获得胜利。
他最大的对手就是他的队友拉特瓦拉,芬兰人去年在这里击败奥吉尔获得胜利。今年前四场比赛,他只获得一场比赛的胜利,其他三场都是因为失误或者机械故障退赛,目前只位居车手积分榜第五位,他所承受的压力可想而知。来到葡萄牙,他也希望通过一场胜利来缓解压力,并缩小与队友之间的差距。
大众二队的米克尔森也是一个不容小觑的对手,他去年在这里获得全场第三,实力有目共睹,只要两位队友出现任何失误,他都会迅速抓住机会。
现代车队的新西兰车手帕顿在上一场阿根廷站中表现非常出色,战胜奥吉尔,获得自己职业生涯首场WRC比赛的胜利。来到葡萄牙站,他也以主力车手的身份代表现代车队参赛,而原来的一号车手诺伊维尔则被降级到现代二队参加比赛。帕顿在阿根廷的表现说明他是一位非常有潜力的车手,虽然他在赛前说来到葡萄牙他的目标只是完成比赛,但相信他一定不会放过任何机会。
西班牙老将索尔多继续代表现代车队参加比赛,他的速度虽然不是很快但非常稳定,可以确保车队积分。如果对手出现失误,他也绝对不会放过机会。
M-sport车队的挪威车手奥斯特伯格今年前三站发挥不错,不过他在阿根廷站表现不佳,和对手的速度有一定的差距,他坦言自己已经尽全力但不知道什么原因。如果他的速度不能得到提升,在这里估计很难和对手抗衡。
M-sport车队的另一名新人法国车手卡米勒在阿根廷站顺利完赛,获得全场第八名,这也是他今年四场比赛中首次完赛、获得积分。来的葡萄牙站,顺利完赛应该还是他的首要目标。
由雪铁龙支持的阿布扎比车队今年只选择参加欧洲举行的比赛,在缺席墨西哥和阿根廷比赛后,本站重新参加比赛。两位车手英国人米克和法国车手利佛菲尔将代表车队参加比赛,相信已经缺席两场比赛的米克一定会给我们带来惊喜。
除此之外,爱沙尼亚车手塔纳克(福特Fiesta赛车)、捷克车手普罗科普(福特Fiesta赛车)、挪威车手海宁索伯格(福特Fiesta赛车)以及阿联酋车手卡西米(雪铁龙DS3赛车)都将参加本站比赛。
按照赛程计划,本站共有19个赛段,赛段距离368公里。5月19日(周四)傍晚进行SS1的短道比赛,赛段距离3.36公里。5月20日(周五)进行八个赛段(SS2至SS9),赛段距离132.04公里。5月21日(周六)进行六个赛段(SS10至SS15),赛段距离165.28公里。5月22日(周日)进行最后的四个赛段(SS16至SS19,赛段距离67.32公里。
(阿海)
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