里卡多，霍纳和马特西茨。

　　新浪体育讯　红牛领队克里斯蒂安-霍纳尔认为劲敌梅赛德斯在2014赛季的完美表现“非常不可思议”。

　　红牛连续四个赛季荣获车队车手双料世界冠军的势头在2014赛季被梅赛德斯打断，世界冠军路易斯-汉密尔顿及队友尼科-罗斯博格赢得19个分站赛中的16个，红牛拿下3个。

　　霍纳尔认为垄断性竞争优势是梅赛德斯应得的。2014赛季引入的涡轮增压V6混合动力系统是奔驰竞争优势之源，而红牛则受困于雷诺动力系统。

　　“我想与梅赛德斯的差距超出我们的预期。”霍纳尔说，“我们当时担心欠缺竞争力，但实际上差距远大于我们的预期。”

　　“我想我们首先需要祝贺梅赛德斯，他们在研制动力系统方面完成了令人难以置信的工作。我想我们与雷诺的整体状态是最差的，我们使用一套缺乏可靠性的动力，令我们难以拥有竞争力。我们现在真的需要专注于弥补性能的不足。”

　　在经历了糟糕的季前测试之后，红牛在2014赛季仍然赢得三个分站冠军，并且是梅赛德斯以外唯一赢得冠军的车队。值得一提的是，这三个冠军都属于丹尼尔-里卡多，四届世界冠军在赛季末决定离开红牛加盟法拉利。

　　虽然维泰尔离开车队，但霍纳尔认为随着雷诺动力的进步，红牛能在下赛季缩小与梅赛德斯的差距。

　　“我认为梅赛德斯的投入相比雷诺更具战略眼光。”霍纳尔表示，“我们察觉到研发的战略问题后，便敦促雷诺调整，但不幸的是他们调整管理方式还是太晚了，这直接影响了本赛季的表现。但希望这些调整能够惠及接下来的几个赛季。”

　　“我想红牛需要信奉的哲学是如伙伴一样携手合作，而不是客户关系，这是我们需要改变的。因为动力系统的研发需要我们全方位合作。”

　　(Flying Spur)