CRC龙游站李先祥独挑大梁

CRC龙游站李先祥独挑大梁

　　新浪体育讯　11月7日至9日，2014年FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站将展开为期三天的激烈争夺，本站比赛吸引了来自澳大利亚、马来西亚、新西兰等地的二十多名外籍车手参加。由于上一站汝城站的比赛中，主力车手袁浩的赛车撞毁，无法赶上本站的比赛，所以龙游站的比赛贵州金沙冷水河拉力车队只派出了三辆赛车来参加，他们分别是主力车手李先祥/潘宏宇，青年队的刘朋/孙婷和田野/周禾昊。目前车队积分暂时排在全国第三，袁浩的缺席将会让今年车队争夺前三更加困难，尤其在竞争对手引进了价值不菲的WRC级别的赛车后，车队争夺前三的压力将会更加的巨大，老板车手李先祥将会独自挑起为车队争夺名字的重任，值得一提的是，李先祥本站比赛的领航将由他的好友也是目前中国领航第一人的潘宏宇担任，这对新组合能在龙游这条魔鬼赛道中为我们带来怎样的惊喜？而新加入车队的刘朋又会有怎样的表现？

　　7日上午，龙游站的开幕仪式在龙游县的荣昌广场举行，李先祥/潘宏宇和新加入车队的刘朋/孙婷两个车组代表车队参加了这次开幕仪式，在接受参访时李先祥表示，“龙游站向来有魔鬼赛道之称，这站比赛虽然压力比较大，但首先要注意保护好赛车，稳住自己的节奏，再寻找超越对手的机会，如果硬拼，则有可能发生事故，反而不利于车队的成绩。”

　　7日下午，2014年APRC暨CRC龙游站正式从维修区发车，下午一共只进行一个赛段的比赛——总长1.82公里的短道，39号车组李先祥以1分53秒29的成绩完成了比赛，这个成绩在所有103名车手中排在第十位，同时也是贵州车手最快，青年队的40号刘朋和59号田野最终分别以1分58秒01和2分02秒82完成了比赛，对于所有车手来说，短道更像是一次热身，而从8日开始，龙游站的比赛将进入长赛段，而车手们也将进入真正的考验。