新浪体育讯　经过半年的翘首期盼，中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于5月17日至19日在贵州金沙县开启2014赛季的征程，全新的砂石赛道将带给车手们更多挑战。

　　本站比赛是由国家体育总局汽摩运动管理中心、贵州省体育局、毕节市人民政府主办，由中国汽车运动联合会、贵州省对外体育交流中心、贵州省汽车摩托车自行车运动协会、毕节市文化体育广播电影电视局、金沙县人民政府和北京摩托运动发展公司承办。

　　今年CRC共有六场比赛，分别在贵州金沙，北京怀柔，甘肃张掖，湖南汝城，浙江龙游和浙江武义进行。CRC曾在贵州开阳与六盘水举办过分站，金沙是首次承办分站。

　　本站比赛共设置10个赛段，特殊赛段159.76公里，赛事总里程536.86公里。比赛分别在新寨、箐门、桂花、新装进行，全部为砂石路面，超级短道赛道为双车道。报名参加本站比赛的共有来自全国40支车队的116辆赛车、232名车手。

　　国际组：吉源驾校车队主场回归

　　本赛季规则与上赛季相比，主要的变化是新增加了SAE(混合动力组)。而技术规则中对CRC CAR的技术限制比上一年有所增加。尽管上个赛季国际组的代表斯巴鲁拉力车队凭借其升级款R4赛车夺得了联合会杯以及国际组双料冠军，但今年蓝色军团将面对更多来自国家四驱、两驱组CRC CAR赛车的挑战，而韩寒将因拍片档期冲突缺席揭幕站无疑对车队来说不是好消息。

　　本站比赛国际组最大的看点无疑是时隔一年重返CRC赛场的吉源驾校车队，去年在中国越野拉力赛中受伤的魏红杰将带领著名贵州籍演员聂远参加本站比赛，魏红杰的领航则是他在早期比赛中的老搭档宋宏伟。对于本站比赛，车队经理毛治军表示魏红杰伤势并未痊愈，而将驾驶EVO十代赛车的聂远经过赛前的培训和试车之后进步不小，他同时表示金沙站只是车队今年唯一的一场CRC，之后的重心仍是今年的大越野。

　　除了老牌冠军之外，同样是主场作战的多彩贵州城拉力车队因为王华的加盟实力大增，加上砂石路经验丰富的石春雷和沈鑫，这支车队有望在家门口挑战国际组前三。去年稳居国际组第二的山西华昱拉力车队本站比赛将是过渡，车队经理汪洋透露其有望在下月底的北京站以全新的形象亮相并且推出CRC CAR赛车。

　　国家组：贵州金沙冷水河拉力车队受关注

　　备受瞩目的国家四驱组(S6)本站比赛将云集三支车队，上海大众斯柯达红牛车队保留了去年尼尔-麦克西和徐俊的组合并且重新召回了台湾小将林德伟，而赛车方面晶锐CRC CAR经过去年的调校和测试已经完成磨合，对于斯柯达而言目标绝非国家四驱组冠军而是联合会杯冠军。拥有万宇技术支持的贵州金沙冷水河拉力车队因为坐拥主场优势将在金沙挑战斯柯达，旗下车手包括进步显著的袁浩以及李先祥，樊凡同样将代表这支车队出战。

　　国家两驱组方面，虽然2013赛季对一汽大众车队来说颇为不顺，但经过了冬歇期的充分准备以及获得了更多来自国外技术力量的支持，加上阿特金森、陈德安和李国静的稳定组合，一汽大众期待挑战冠军的梦想有望成为现实。由王翔带领的迪马克轮胎风行拉力车队同样期待在新赛季开个好头，和过去转战拉力越野不同，王翔表示今年将把全部注意力集中在CRC上。而与其同在S4一级别的还包括了奇瑞星飞腾车队、玛吉斯轮胎拉力车队两支老派车队，小组的角逐同样精彩。混合动力组方面，比亚迪梦想赛车俱乐部派出了8辆战车，主力车手包括王浪涛和门光远。

　　根据赛程安排，5月17日(周六)11:00将在冷水河景区内进行开幕式，13:30进行SS1超级短道赛，14:30将紧接SS2新寨赛段的角逐。(中国汽联特约记者 费超)