路特斯E21赛车

　　新浪体育讯　据路特斯车队经理布利尔介绍，路特斯计划在意大利站推出的长轴距版底盘将是其对2014年赛车部分设计的一次检验。

　　路特斯车队将在F1意大利站引入长轴距版的E21赛车。预计这次改进，将是路特斯E21赛车本赛季最后一次大的技术升级，随后车队需要将更多精力转向2014款赛车的研发。

　　“我们必须这么做，因为我们必须要测试我们的系统，”路特斯车队经理布利尔说到。“车手们在模拟器是对它满意，我们还要看看是否在赛道上也是如此。”

　　F1将从2014年开始，使用1.6升的V6单涡轮增压引擎取代当前的2.4升自然吸气V8，牵一发动全身，明年赛车的设计将因此发生巨大的变化。

　　本赛季，随着路特斯赛车技术升级进入尾声，以及在斯帕站关键的退赛，莱科宁的争冠机会已经变得很渺茫。

　　(sinaf1)