新浪体育讯　倍耐力日前向F1车队发出警告，如果2014年的协议无法尽快达成，他们可能在本赛季结束后退出F1。

　　倍耐力从2011年开始，取代普利司通成为F1新的独家轮胎供应商。意大利公司的首份协议为期三年，将在本赛季结束后到期。

　　据英国媒体《汽车运动》报道，倍耐力与车队之间关于新协议的谈判，最近陷入了僵局。从2014年开始，F1将使用1.6升的V6涡轮增压引擎取代当前的2.4升自然吸气V8，与车匹配的轮胎也将做出重大技术调整。倍耐力说，现在允许他们及时生产出满足2014版规则的新胎大限正在日益临近。

　　意大利轮胎公司的竞赛总监亨贝利(Paul Hembery)周四在摩纳哥说，F1现在正面临着“非常严重”的情况，如果事态得不到快速解决，他们准时生产出新胎是根本不可能的。

　　“明显到9月1号，我们就必须告诉他们(指车队)有关下赛季轮胎他们需要掌握的所有信息。但是现在我们已经到了5月中旬。”

　　“你可以想象一下我们当前的情况有多么的荒谬，居然现在还没有达成协议。也许我们不会在这儿了……”。

　　根据《汽车运动》的消息，目前倍耐力已经同F1老板伯尼-埃克莱斯顿之间达成了商业协议，同意在当前合同到期后继续留下。但是作为F1赛事主管团体的FIA，却还没有丝毫续约的意思。

　　除此之外，倍耐力试图与每支车队之间敲定个体协议的计划也受到耽搁，有很多车队不情愿接受提出的条款。

　　亨贝利说，他的倍耐力老板已经向他下达了他们需要在什么时候取得答复的内部截止日。尽管拒绝透露具体日期，但是他说车队必须立即意识到，如果要他们继续留在F1话，必须给予他们公司相当长的时间去准备新胎。

　　“赛事必须做出快速决定，因为(倍耐力)除了需要敲定F1赛事的资源投入外，同时还有技术方面的工作要做。”

　　“问题并不是在今年的轮胎基础上，引入更硬的配方那么简单。明年的改变太大了，以至于我们需要对轮胎进行彻底的重新设计，这需要时间。所以如果拖的越久，我们的工作就越没法完成。”

　　(新浪F1频道)