新浪体育讯　法拉利表示正在寻求提升排位赛成绩的方法，但强调不能因此牺牲正赛速度，因为这对于本赛季而言至关重要。

　　费尔南多-阿隆索虽然在周六排位赛中表现不佳，但在周日的正赛中赢得冠军，并采用了四停策略。F138赛车能够较好地保护轮胎，增强了法拉利的竞争优势，阿隆索在本赛季的前五站比赛中已经赢回两个冠军。如果法拉利希望夺取世界冠军，那么应该拥有更靠前的发车位置。

　　法拉利领队斯蒂芬诺-多梅尼卡利表示在提升排位赛表现的同时不能影响正赛速度。“对我来说，重点非常清楚。”多梅尼卡利解释说，“现在我们不能在赛车状态上失去平衡，我们必须改善排位赛表现，因为在接下来的一些比赛中将很难超车。”

　　“我知道西班牙的比赛策略的核心就是去进攻，避开车流。但我们不是每次都能够如愿以偿。我们在正赛中拥有非常出色的表现，所以我们不能失去平衡，我们只是需要改进排位赛，避免被前方的赛车阻挡。”

　　法拉利也在正赛中采用了激进的四停策略，并展现出优异的轮胎管理水平。多梅尼卡利表示在西班牙大奖赛没有赛车借助升级获得了显著进步。

　　“对我而言，这个周末对于观察竞争对手的性能提升非常重要。从现在到7月底，或许有一两次升级吧，但是不会有太大的变化了。”

　　“然后，有些车队只能将重心放到2014款赛车，因为明年的规则变动将是巨大的挑战。差距可能不只是0.2秒或者0.3秒，而是2秒或者3秒。我认为这才是赛季最关键的部分。”

　　(Flying Spur)