新浪体育讯　梅赛德斯AMG秘密测试涉嫌违规一事陷入口水战。红牛、法拉利和路特斯均表示并未在西班牙站之后收到过来自倍耐力的邀请，可以使用2013款赛车为意大利轮胎公司测试。

　　F1摩纳哥站周日，梅赛德斯AMG车队突然被曝出曾于5月15～17日在西班牙的加泰罗尼亚赛道使用2013款赛车秘密测试长达1000公里。随后红牛和法拉利车队联合发起抗议，摩纳哥站干事就此事于周日晚间召集三叉星以及倍耐力了解情况后，表示将向国际汽联提交一份报告、把事情交由F1主管团体来处理。

　　梅赛德斯AMG在巴塞罗那的秘密试车，发生在5月15～17日三天，三叉星说他们之所以使用2013款赛车，是因为得到了F1主管团体国际汽联的授权。

　　但是，国际汽联在一份于上周日发表的声明中说，他们批准这样的测试必须满足两个条件，首先是所有的车队收到了同样的邀请，第二是赛车必须是倍耐力来运作而不是梅赛德斯AMG。但是现在，包括红牛、法拉利和路特斯在内的三车队，均表示并未在西班牙站之后收到过来自倍耐力的邀请。

　　红牛领队霍纳说，他知道倍耐力去年曾发过一封信说，提供单独轮胎测试的可能性一事，但是他指出信件从未提到过说可以使用现款的赛车。

　　F1当前的测试规则，以及另一份由车队之间签署的试车协议，都是严格禁止使用现款赛车进行任何形式的季中试车的——除了新秀试车。

　　当问及倍耐力都提供过什么时？霍纳这样说道：“我们从未认为这是符合规则的。当然，倍耐力希望能测试已经有相当长的一段时间，为他们达成的妥协方案是使用老款的路特斯(雷诺)测试，因为他们原来使用的丰田赛车太过时了，这是一个妥协。”

　　“曾几何时，还提出过一个建议是，让倍耐力把这个测试机会给予赢得世界冠军的车队，但是很显然，对手车队对此是坚决反对的。”

　　“所以任何的测试请求，都必须考虑到围场中的绝大多数车队，逾越规则之外，是不可能的。”

　　法拉利领队多梅尼卡利说，“两年前，倍耐力确实是为了他们能做一些测试，曾要求所有车队做一些试车。”

　　“对于我们，非常清楚的一点是我们是不能够使用现款的赛车测试的。这正是为什么，即便他们没有正式的邀请我，我们也不相信这样的事情是可做的。”

　　虽然摩纳哥的周末，路特斯并未加入红牛和法拉利组成的抗议阵营，但是布利尔(Eric Boullier)明确表态他们对于发生这样的事情是不满意的。

　　当问及时路特斯是否曾收到过使用2013款赛车测试的机会时，布利尔说：“NO！我听到了一些(关于FIA批准许可)的谣言，但是不管是给予了什么权利，都必须允许所有车队做同样的事情。而且至少你应该让每一个人知晓，而不是自己悄悄的去测试你自己的。”

　　布利尔认为，关于梅赛德斯AMG是否从这次试车中获利了并不是问题的关键，问题是关键是季中测试的规则被破坏了。”

　　“关于测试有相应的运动规则，甚至还有车队之间签署的试车协议。客观上他们可能从中获得优势，他们这样做也一定是他们能够得到好处才会去做，但是现在的问题更多的还是违反了运动规则。”

　　(新浪F1频道)