新浪体育讯　罗斯-布朗在F1西班牙站官方前瞻中表示，三叉星目前已经在解决轮胎问题上取得了进展。但是英国人同时告诫两位车手，别指望问题能在西班牙彻底根除。

　　梅赛德斯AMG车队在历经失败的2012赛季之后，今年的新车W04表现出了很强的单圈速度。路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯伯格先后在中国和巴林拿下发车杆位。然而由于赛车受困于后胎过热的问题，严重削弱了车队在正赛中的竞争力。虽然4站两夺杆位，但三叉星今年截至目前尚无一胜。

　　罗斯-布朗今天表示，车队目前已经在解决轮胎问题上取得了进展，但是不指望能在下周的西班牙站将问题根治。

　　“我们将努力集中在两个核心区域：敲定我们西班牙站的升级套件，弄清我们在巴林相对缺乏比赛速度的问题。”英国人在谈及上站比赛之后的工作时说到。

　　“现在，我们已经在后一个区域取得了进步，并将在接下来的比赛周末评估一些发展，以帮助改善情况。我们尚未到彻底掌握的地步，但是我们已经取得了进展。当然不用多说，比赛中的表现才是最关键的。”

　　虽然解决轮胎的问题，将成为三叉星在西班牙核心工作。但是尼科-罗斯伯格和路易斯-汉密尔顿认为，巴塞罗那一役，同时也将成为测试车队是否具备发展潜力，保持其季初速度的检验场。

　　像其他所有绝大多数车队一样，W04赛车也将在加泰罗尼亚赛道引入一次重大技术升级，希望能够缩小同领先者之间的差距，向更考前的位置迈进。

　　尼科-罗斯伯格对此这样说到：“这将是一个有趣的周末，届时我们将看到每支车队的竞争力状况。对于余下的赛季会如何发展，将给予我们一个很好的信息参考。”

　　汉密尔顿持同样的观点，2008年的世界冠军说：“如今，我在赛车中感觉非常舒服。我们知道自己需要在什么区域做出提高，所以车队已经投入了很大努力去缩小同领先者之间的差距。”

　　“巴塞罗那应该是一次很好的检验。因为大家都对这条赛道非常了解，绝大多数季前测试都是这条赛道进行的。这个周末对于检验我们从那时到现在到底取得了怎样的进步，将是一个很好的参考。”

　　(Flying Spur)