维泰尔在澳洲站

　　新浪体育讯　红牛认为没有理由为澳大利亚揭幕战的状态操心，尽管两位车手从前排发车却无缘冠军。

　　获得杆位的塞巴斯蒂安-维泰尔在赛前是绝对的夺冠热门，但最终却不敌第七位发车的基米-莱科宁和第五位发车的费尔南多-阿隆索，只能屈居第三，因为德国人的轮胎状况不如竞争对手。

　　虽然普遍认为轮胎策略将在本赛季扮演重要角色，但红牛领队克里斯蒂安-霍纳尔坚信红牛将拥有强大竞争力。“车队中没有人是灰心丧气地离开赛场的。”霍纳尔说，“我们度过了一个非常非常充实的周末，发现我们的轮胎在正赛中没有完全进入工作窗口，但是我们拥有一辆快车。”

　　在接受《汽车运动》的采访，被问及拥有一辆像路特斯那样具备长距离稳定性的赛车是否比拥有一辆快车更好时，霍纳尔回答说：“我认为首先需要拥有一辆快车。然后才是确保赛车能够充分利用轮胎。我们在今天学到许多，将来在气温较低的赛道上比赛时，我希望能够具有一些参考意义。”

　　霍纳尔认为马克-韦伯的轮胎衰竭没有维泰尔厉害，指出赛车的调校是导致差异的关键，而不是RB9赛车的固有特性使然。

　　“我们拥有一辆好车，在练习赛和排位赛中都非常有竞争力。”霍纳尔补充说，“我们在正赛中反倒是最缺竞争力的时候。”

　　“马克在正赛中是很有竞争力的，他的轮胎状况要好一些，所以我们必须分析一下。看看两位车手的赛车调校的不同之处。”

　　(Flying Spur)