新浪体育讯 F1巴塞罗那试车第六日,路特斯车队格罗斯让以1’22.716名列第一,迈凯轮车队巴顿第二。红牛车队首次测试了被动DRS系统,维泰尔位居第四。法拉利车队阿隆索排名垫底令人感到意外。
试车日前夜的巴塞罗那下了整夜的雨,早上的加泰罗尼亚赛道完全湿透。在湿地使用雨胎的情况下,梅赛德斯车队罗斯博格圈速最快。直到上午测试结束前的一个小时,车手们才陆续换上光头胎测试。在没有干透的赛道上,迈凯轮车队巴顿以1分25秒936的圈速成为半程第一。
在下午的测试中,红牛车队首次测试了被动DRS系统。维泰尔今天测试的赛车尾翼上出现了被动DRS系统需要的结构。这套系统可以在赛车达到一定速度之后启动,提高赛车极速。此前,梅赛德斯、路特斯和索伯车队已经测试过该系统。
路特斯车队格罗斯让的赛车曾在上午陷入沙地,不过他在下午干胎测试中成绩最快,成绩是1分22秒716。上午成绩领先的巴顿下午继续强势,他做出的1分23秒181是使用中软胎车手中最快的。
梅赛德斯和法拉利车队专注于长距离测试。阿隆索使用硬胎做了很多长距离测试,圈速排在末位。
F1巴塞罗那试车第六日成绩:
名次 |
车手 |
赛车 |
成绩 |
圈数 |
差距 |
|
1 |
格罗斯让 |
Lotus-Renault E21 |
1’22.716 |
88 |
|
|
2 |
巴顿 |
McLaren-Mercedes MP4-28 |
1’23.181 |
72 |
0.465 |
|
3 |
马尔多纳多 |
Williams-Renault FW35 |
1’23.628 |
74 |
0.912 |
|
4 |
维泰尔 |
Red Bull-Renault RB9 |
1’23.743 |
65 |
1.027 |
|
5 |
霍肯伯格 |
Sauber-Ferrari C32 |
1’23.744 |
79 |
1.028 |
|
6 |
苏蒂尔 |
Force India-Mercedes VJM06 |
1’24.215 |
62 |
1.499 |
|
7 |
里卡多 |
Toro Rosso-Ferrari STR8 |
1’25.483 |
61 |
2.767 |
|
8 |
齐尔顿 |
Marussia-Cosworth MR02 |
1’25.598 |
75 |
2.882 |
|
9 |
范德加德 |
Caterham-Renault CT03 |
1’26.316 |
48 |
3.600 |
|
10 |
罗斯博格 |
Mercedes W04 |
1’26.655 |
120 |
3.939 |
|
11 |
阿隆索 |
Ferrari F138 |
1’27.878 |
102 |
5.162 |
|
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(sinaf1)