丁俊晖[微博]和关天朗[微博]的成名， 让许多中国父母眼前一亮——原来不依靠国家，仅由家庭投资孩子参与体育运动，也可能有所成就。16岁的蒋亦飞走的也正是这样的道路。

　　蒋亦飞是嘉善某中学的高一学生，他还是一名青少年自行车选手，刚刚参加了全省青少年公路自行车锦标赛，获得了明年省运会的入场券。自行车运动别看简单，但一辆专业的自行车价值甚至抵得上一辆家用轿车。与那些专业选手不同，作为“家庭作坊”中培养出来的选手，蒋亦飞的一切费用都得由他的父母来承担。作为一个家庭，究竟有什么动力，能够长期坚持这样的投入？蒋亦飞及父母向记者揭示了其中的缘由。

　　因为减肥而爱上自行车运动

　　一辆顶级车几万十几万很正常

　　蒋亦飞只是一名“编外”的选手，他并非是体校的学生，仅仅是一名注册过的青少年自行车选手。编外和编内的最大区别，就在于器材的提供上——编外得自己购置，而编内则由国家提供。

　　自行车运动对于普通工薪家庭来说，是一项昂贵的运动。公路车的价格非常贵，顶级的品牌，几万十几万人民币都很正常。一般点的车也在5000元左右。价格低于3000元的基本都可认为是伪公路车了。1000元左右价格的山地车是最基础最简单的入门级“配备”。

　　小蒋就是从1000元左右的入门级山地车起步的。而他当初骑车的目的很简单，初一那年，因为体重超标——1米71的身高，体重却将近90公斤——他选择了自行车运动作为自己减肥的手段。

　　骑行锻炼的减肥效果不错，而这一骑，小蒋便骑上了瘾。他也因此成为了环法赛等专业自行车赛的粉丝，每当看到那些穿行在阿尔卑斯、比利牛斯山脉之间的自行车骑手们，身旁是金灿灿的向日葵海洋、绿油油的草地……他的心中也痒痒的，对器材升级的渴望也日渐强烈。没过多久，在家里的支持下，小蒋就骑上了专业的公路自行车。

　　取得了省运会的入场券

　　但不会将未来押在骑车上面

　　随着对自行车运动的迷恋，蒋亦飞渴望能够得到更专业的训练，但他没能如愿进入体校。不过就读于一所普通中学的他，通过自我训练，如今已经达到了参赛的水平。

　　“平时我都是自己晚上训练的。嘉兴青少年队的张艳红教练每周会给我布置训练计划，一周150公里的运动量，这个量一般需要安排三四个晚上时间来完成。我在完成学校的作业后再骑行锻炼。”蒋亦飞得意的是，尽管训练很累，但他的成绩在班级中还一直处于中上游。

　　从2010年9月开始，他第一次参加正式的自行车比赛，到2011年5月，他加入上海起点车队，第一次参加高等级组别公路赛。2012年，参加上海联赛精英组比赛……这一次参加省青少年公路车锦标赛，蒋亦飞在半路上发生了爆胎，不过他还是取得了明年的省运会入场券。

　　在训练和比赛中，他说自己最大的收获是人际之间的交流，“因为赛前的全程编队骑行，交替领骑，需要配合和照顾，交流就变得格外重要。”

　　对于孩子的兴趣爱好，蒋亦飞的爸爸非常支持。虽然参加自行车运动，家庭投资不如高尔夫[微博]等项目动辄一年要六七十万的，但每年在器材和参赛上的花销也不少。“丁俊晖和关天朗这样的成功固然是好事，但我们不会把孩子的未来完全押在这上面，边学习边骑车最好。”蒋亦飞父亲说，“作为家长，对于孩子好的兴趣应该大力支持，骑车能强身健体，是个不错的运动。孩子多学一项技能，将来也会多一个选择。至于能否在自行车运动上有所收获，这要靠个人努力，但绝不能为这个目标放弃读书。学习对一个人的成长很重要，如果以后骑不出来，还可以凭学到的知识做其他事情。”

　　同样的观念也存在于蒋亦飞心中，“运动天才毕竟少数，目前我的学习成绩在班级排在中上游，只要坚持，考名牌体育大学还是希望很大的。”

　　“不过我更希望通过自己的努力，证明业余运动员通过自觉、科学的训练，同样可以成为优秀的运动员。”蒋亦飞说。

　　本报记者 李春