欧洲车队在勒阿弗尔经历了重要的第一步

　　新浪体育讯　　611台车辆（赛车、后勤车、组委会车辆、媒体车辆）已经准备好穿越大西洋，驶向阿根廷。

　　为了简化开赛前在巴拉圭首都亚松森（Asunción）的工作程序，车辆在勒阿弗尔港接受了技术车检。

　　距离2017达喀尔拉力赛在亚松森开赛还有五周时间，欧洲车队在勒阿弗尔经历了重要的第一步。等待已久的第一段旅程即将起航。

　　如果我们发挥想象力，那么此时的勒阿弗尔港看上去就像是达喀尔的营地。车辆陆续到达，进行注册，现场一片繁忙的景象，只不过这是第一次在装船运输之前就进行车检。最明智的车队早已针对规则对车队的设施进行了调整，比如X-Raid车队，将由米科·希沃宁（Mikko Hirvonen） 和阿拉吉（Yazeed Al Rahji）驾驶的Mini John Cooper Works Rally赛车被安放在卡车内，并没有出现在人们的视线中。

　　大部分的四驱赛车、巴吉赛车和其他原型车都由10名技术官员进行检查，马丁·普洛科普车队（Martin Prokop team）的这辆基于福特发动机改造而成的赛车也不例外。然而第一阶段对所有人来说并不都是一帆风顺的。

　　卡玛兹卡车从鞑靼斯坦的切尔尼一路行驶而来，通过了4000多公里长途跋涉的耐力测试。但是舒考（Sherco）车队在前往勒阿弗尔港的路上失去了一台后勤车，现在胡安·佩德雷洛（Juan Pedrero）、阿德里安·梅特格（Adrien Metge）和阿文德·普拉巴卡尔（Aravind Prabhakar）必须开始和时间赛跑，想办法及时赶到勒阿弗尔港。

　　旺代环球帆船赛的参赛者们正独自驶过好望角，而达喀尔的车辆将于下周开始它们的集体航行。241台参赛车辆将被放置在格兰德·弗兰西亚号的下层甲板上，其中包括124辆摩托车、15辆全地形车、54辆汽车和48辆卡车。货舱内将容纳275台后勤车辆及95台组委会和媒体车辆。共611辆车将航行穿越大西洋，这次航行将持续20天左右，但车队要等到12月27日才能在阿根廷的萨拉特港（Zarate port）重新取回这些车辆。在此之后还要1000公里的路程才能到达巴拉圭的亚松森。

　　（Dakar）