法拉利车队阿隆索

　　新浪体育讯　　不管你喜欢与否，阿隆索每个比赛周末都会出现在围场内。他的经验使得他有资格来点评现有的格局。自从与法拉利不那么愉快地分手之后，阿隆索一直持这样的论点：马拉内罗的车队没有发生任何变化。

　　事实上2015年的西班牙大奖赛结束之后，阿隆索表示：“去年我在法拉利的时候，法拉利的赛车落后梅赛德斯的赛车半分钟，而刚才法拉利的赛车落后梅赛德斯43秒。没有任何改变，这就是我离开车队的原因之一。过去五年我没有看到任何变化，我不希望再有这样的第六年、第七年”

　　两位梅赛德斯车手在加泰罗尼亚赛道4号玩发生了亲密接触，所以我们无法在这里对法拉利车队的进步进行分析与比较。不过在其他赛事中，我们仍然有机会。

　　在摩纳哥站结束之后，这是去年车队的积分榜：

　　242 梅赛德斯

　　158 法拉利

　　81 威廉姆斯

　　52 红牛

　　今年是这样的：

　　188梅赛德斯

　　121 法拉利

　　112 红牛

　　66威廉姆斯

　　看一眼积分榜可能会觉得梅赛德斯较之去年落后了。不过，如果把巴塞罗那站丢失的43分算上去，这支车队的积分就会与2015年差不多了。

　　发生变化的是法拉利，和去年不同，现在法拉利领先第三名只有9分。去年的这个时候领先幅度达到77分。让阿里瓦贝内和车队担忧的是，紧追不舍的红牛在蒙特利尔站将使用新版的雷诺引擎。

　　2016年的赛历进行重新的洗牌，俄罗斯大奖赛成为了第四站，加上第5站巴塞罗那的事故，以及摩纳哥站，可能要到本周末的蒙特利尔，我们才能对法拉利本赛季真实的能力有一个初步的评估。

　　法拉利车队的车手维泰尔在解释了车队现在的困境，但似乎很苍白。在接受《Auto Sports》采访时他表示：“你需要尊重的事实是，我们是一支战斗的团队，过去几年经历了车队架构、管理层以及很多方面的架构调整。我们现在开始重新在一起，我们希望将法拉利带回顶峰，现在我们的目标比其他任何人都有野心。我们的目标很大胆，但我们在正确的道路上。

　　法拉利集团的总裁马奇奥尼在新赛季开始公开宣示了车队本赛季的目标，“今年是我们重返冠军的开始。车队已经准备好了。我们离竞争对手的距离已经不远。”马奇奥尼强调，投资会很充足，我们已经投入了大量的财力。2015年的工作已经为2016赛季的成功打下了坚实的基础。”不幸的是，对法拉利的车迷而言，积分榜展示的场景与法拉利主席在圣诞节期间的宣示是不同的。

　　不过，在2月份接受《米兰体育报》采访的时候，马奇奥尼表示，“2018年之前，法拉利必须赢得冠军。长达10年的时间内（法拉利上一次获得世界冠军是2007年的莱科宁）都没有获得冠军，这将是一场悲剧。”当然，法拉利还有时间，虽然现在我们看到的进步几乎可以忽略不计，正如阿隆索说的：“法拉利并没有本质的变化。”

　　但，时间仍在流逝。好吧，看看知名博彩公司威廉希尔开出的今年红牛击败法拉利的赔率就知道。但12周以前，我们可不是这么想的。

　　（考拉）