倍耐力超级软胎登场新浪体育讯 梅赛德斯车队技术负责人帕迪-洛维表示，由于倍耐力引入了新的极软胎，F1的橱窗---摩纳哥大奖赛可能会见证新的赛道单圈纪录诞生。
去年，红牛车队的丹尼尔-里卡多以1：18.063的成绩刷新了摩纳哥赛道的纪录。但今年的赛车速度比去年更快。洛维表示，周四的练习赛将首次验证极软胎的表现，它将和软胎和超软胎一道成为车队的备选，这会”非常有趣”。
“我们期待看到单圈成绩如何被提高，甚至可能会诞生一个新的单圈纪录。”洛维在赛前车队的访谈中表示。“我们、法拉利以及红牛之间将展开激烈的竞争，所以我们需要一个完美的周末才能脱颖而出。”
极软胎可能将是排位赛各支车队的标配，但也可能成为正赛中的普遍选择。倍耐力赛车运动的总监保罗赫姆贝利表示：“极软胎成为摩纳哥大奖赛各支车队的普遍选择证明了这款轮胎是一款严肃的比赛用胎，而非仅仅是排位赛专用。”
摩纳哥居民，也是梅赛德斯车队的车手罗斯伯格已经赢得了过去三年的摩纳哥大奖赛，但在装备雷诺新款引擎的情况下，红牛车队的维斯塔潘将向桂冠发起冲击。得益于梅赛德斯车队两位车手撞车退赛以及法拉利和红牛车队在里卡多身上所犯的战术错误，刚刚跻身红牛车队的维斯塔潘最终抢得了西班牙大奖赛的冠军。
由金属护栏和狭窄弯道的摩纳哥赛道没有缓冲区，因此没有留给车手任何犯错的空间。梅赛德斯车队的领队沃尔夫表示，车队必须打起十二分精神。“我们再次看到竞争对手们取得了进步，我们将与他们展开更为激烈的争夺，”沃尔夫表示，“在一场与法拉利的激烈争夺中，红牛取得了巴塞罗那的冠军，所以我们将接受来自多个方向的进攻。我们无法承受冲出赛道的后果，所以整个周末我们都必须保持团结、对挑战予以强有力的回击。”
（考拉）
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