奥迪R8 LMS杯第4回合女车手弗莱夺冠

　　从第十五位发车的拉埃尔-弗莱(Rahel Frey)摘下该回合桂冠后，目前荣登积分榜首位

　　主场作战的柳庆旭(K.O. You)和阿迪亚-帕特尔(Aditya Patel)分别夺得第二和第三名

　　阿史拉夫-迪沃儿(Ashraff Dewal)勇夺业余组冠军

　　新浪体育讯　灵岩，2015年5月17日，奥迪R8 LMS杯的第四回合在韩国国际赛车场展开。上个回合由于赛车故障而被迫提早退赛的拉埃尔-弗莱(Rahel Frey)卷土重来。尽管本回合只能从第十五位发车，这名效力嘉实多赛车队的瑞士女将却凭借完美的起步急起直追，最终第二个撞线。首名冲线的禾尼(Jean-Karl Vernay)因犯规而受到判罚，拉埃尔-弗莱因而上升一位，顺利摘下该回合比赛的桂冠。

　　亚军得主是主场作战的韩国英雄柳庆旭(K.O. You)。昨天第三回合他的表现同样不如预期，幸好今天终于成功登上领奖台，以佳绩报答韩国车迷的支持。第三和第四名则分别由奥迪R8 LMS杯车队的印度车手阿迪亚-帕特尔(Aditya Patel)和中华台北车手李勇德夺得。Team AsiaSport的马来西亚车手阿史拉夫-迪沃儿(Ashraff Dewal)以第八名完赛，是业余组表现最好的车手。区柏祥和丹尼尔-比尔斯基(Daniel Bilski)则分别收获了业余组的亚军和季军。

　　拉埃尔-弗莱凭借今天的胜利荣登积分榜首位，并以2个积分的优势领先第二名的阿迪亚-帕特尔。Federal-Mogul Motorparts Racing Team的丹麦车手托马斯-福德巴赫(Thomas Fjordbach)以6分之差屈居第三。他在本回合以第五名完赛。澳大利亚车手丹尼尔-比尔斯基仍然领先业余组积分榜，阿史拉夫-迪沃儿则排行第二。

　　第四回合采用的静止发车是2015赛季中的一项新增元素。本回合禾尼从杆位起步，来自韩国的赛事新人金载浣(Andrew Kim)则并列头排发车。起步后托马斯-福德巴赫迅速超越禾尼抢占领先地位，禾尼只好紧跟在后。其后柳庆旭和金载浣发生触碰，奥迪香港车队的日本车手福田良(Ryo Fukuda)无奈受到牵连而被迫退赛。从第六位发车的阿迪亚-帕特尔速度过人，迅速升上至第三位，随即与托马斯-福德巴赫和禾尼展开激斗。

　　与此同时，从第十五位起步的拉埃尔-弗莱开始奋力追赶前方车手并成功在第一圈结束之前攀升至第七位。

　　禾尼为了重夺领先位置而对丹麦车手发动攻击，却在第四圈引发两者之间的触碰，导致托马斯-福德巴赫滑落至第五位。最终禾尼被判罚时30秒，取得总成绩第七名。

　　禾尼再次占据头位，紧随其后的依次为雄心勃勃的阿迪亚-帕特尔、柳庆旭以及在第四圈飙升至第四位的拉埃尔-弗莱。柳庆旭和拉埃尔-弗莱分别在第七和第八圈相继超越阿迪亚-帕特尔，此时阿迪亚-帕特尔只剩下五次使用“一键加速”功能的机会。

　　阿迪亚-帕特尔在比赛早段使用了大部分“一键加速”的机会，相反拉埃尔-弗莱则选择把这项功能保留到最后才使用。最后拉埃尔-弗莱在倒数第二圈时超越了柳庆旭，占据了第二位。

　　奥迪中国赛事运营主管古博(Bernd Goeres)表示：“恭喜拉埃尔-弗莱赢得第四回合比赛冠军。她从第十五位起步，凭借坚持不懈的努力完成比赛，绝对是实至名归的冠军！第三和第四回合的精彩较量展示了杯赛激烈的竞争水平。感谢我们的合作伙伴奥迪韩国的全力支持，让我们得以在韩国国际赛车场上上演了激动人心的比赛周末。”

　　各位车手之间的竞争越演越烈，接下来奥迪R8 LMS杯将于7月首次亮相台湾的大鹏湾国际赛车场。尽管总积分榜的领头羊拉埃尔-弗莱渴望争取更多积分，但是她将要面对的不只是阿迪亚-帕特尔和托马斯-福德巴赫等具才华的年轻新星，还有本周末征战纽博格林24小时耐力赛(Nürburgring 24 Hours)而缺席了韩国分站赛的四位常规车手， 他们是2014年杯赛卫冕冠军熊龙(Alex Yoong)、2012年冠军李英健、中国赛车巨星程丛夫以及奥迪运动TT杯车手唐伟枫。届时，他们势必在宝岛的赛场上全力冲击冠军殊荣，力争最多宝贵的积分。

　　奥迪R8 LMS杯官方网站：www.audir8lmscup.com

　　第四回合车手语录

　　拉埃尔-弗莱(嘉实多赛车队)

　　“昨天确实挺不走运，但是这就是比赛。今天我的起步非常完美，赛车利落地驶过一号弯。其后我小心翼翼地实现我的战略：我决定把‘一键加速’功能留到比赛后段才使用，以防万一。而且那时我以为起跑后发生的事故会引发安全车出动，这样便能拉近参赛车辆的距离，可是最后安全车没有出动，那我只能专心驾驶。今天一切都非常顺利，我要感谢车队所有的技师，昨天为了维修我的赛车而工作至夜深，这都是他们的功劳。”

　　柳庆旭(奥迪韩国车队)

　　“昨天我很不走运，因为赛车的变速箱出现问题，坦白说我真的很愤怒。不过昨天我睡得很好，今天充满精神，但却从未试过如此紧张。起步时我发生了轻微的碰撞，导致圈速未如预期。最后一圈时拉埃尔-弗莱超越了我，她把‘一键加速’功能留待最后才使用，我也无法逆转形势，但这让比赛更有趣了。昨天我的赛车出现了大问题，我的工程师整夜没睡，我要感谢他和所有奥迪韩国车队的成员。”

　　阿迪亚-帕特尔(奥迪R8 LMS杯车队)

　　“我没想过这么快就能攀升至第三和第二位。第一圈后我升上了第三，托马斯-福德巴赫和禾尼发生触碰后我又顺势升上了第二。禾尼防守得当，比较难超越。而我又因为过早使用‘一键加速’功能而被柳庆旭和拉埃尔·弗莱得以赶上：比赛还剩下七圈时我只剩下五次‘一键加速’功能，那时我没想过柳庆旭会试图超越我，而且他成功了。到了倒数第五圈时，我便知道拉埃尔·弗莱会成功超过我。”

　　阿史拉夫-迪沃儿(Team AsiaSport)

　　“我很享受驰骋韩国国际赛车场并度过了一个美好的周末。我从第八位起步，也是我迄今为止最靠前的发车位置，可是这让我有些不知所措。经过了昨天的碰撞事故和判罚后，本场比赛我的首要目标就是要避免涉入事故和保持稳定的节奏。看见区柏祥从后方追上，我便知道自己必须小心驾驶及顺利冲过格子旗。”

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　　第四回合成绩

　　1. 66/拉埃尔-弗莱/瑞士/嘉实多赛车队/27:17.332

　　2. 11/柳庆旭/韩国/四环车手/奥迪韩国/+2.676

　　3. 8/阿迪亚-帕特尔/印度/四环车手/奥迪R8 LMS杯车队/3.188

　　4. 7/李勇德/中华台北/四环车手/中华台北大众奥迪车队/+12.676

　　5. 54/托马斯-福德巴赫/丹麦/Federal-Mogul Motorparts Racing Team/+14.673

　　6. 39/史提芬劳·孟科/意大利/百得利车队/+25.850

　　7. 9*/禾尼/法国/四环车手/一汽-大众奥迪赛车队/+28.802

　　8. 69/阿史拉夫-迪沃儿/马来西亚/业余组/Team AsiaSport/+29.744

　　9. 12/区柏祥/中国香港/业余组/CTVS Racing Team/+32.091

　　10. 18/帕森斯/澳大利亚/奥迪泰达赛车队/+57.868

　　11. 59丹尼尔-比尔斯基/澳大利亚/业余组/B-Quik Racing/+1:06.434

　　12. 77/杨焯兴/中国香港/业余组/Tiger Racing Team/+1:10.609

　　13. 36/骆志杰/中国香港/业余组/Starspeed Racing/+1:54.150

　　14. 98/蔡威华/中华台北/业余组/成都新元素车队/1圈

　　未能完赛

　　28/麦尔斯-马罗尼/美国/米其林赛车队

　　6/秦天启/中国/ SCC超跑俱乐部车队

　　5/金载浣/韩国/业余组/E-Rain Racing Team

　　27/福田良/日本/四环车手/奥迪香港车队

　　* 9：由于引发碰撞事故而被判罚30秒

　　2015奥迪 R8 LMS 杯

　　第四回合后车手总冠军排名(前十名)

　　1. 拉埃尔-弗莱(Rahel FREY)  44

　　2. 阿迪亚-帕特尔(Aditya PATEL)  42

　　3. 托马斯-福德巴赫(Thomas FIORDBACH)  36

　　4. 禾尼(Jean-Karl VERNAY)  32

　　5. 熊龙(Alex YOONG)  25

　　6. 李勇德   22

　　7. 柳庆旭(Kyong-Ouk YOU)  20

　　8. 福田良(Ryo FUKUDA)  15

　　9. 李英健   12

　　10. 程丛夫   10

　　第四回合后非专业车手总冠军排名(前五名)

　　1. 阿史拉夫-迪沃儿(Ashraff DEWAL)  55

　　2. 丹尼尔-比尔斯基(Daniel BILSKI)  46

　　3. 杨焯兴   32

　　4. 骆志杰   30

　　5. 区柏祥   25

　　第四回合后车队总冠军排名(前五名)

　　1. 嘉实多赛车队  44

　　2. 一汽-大众奥迪赛车队/四环  42

　　3. 奥迪R8 LMS杯车队/四环  42

　　4. Federal-Mogul Motorparts Racing Team   36

　　5. 奥迪香港车队   27