勒布与奥吉尔的对决

　　新浪体育讯　法国当地时间1月22日至25日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)2015赛季的首场比赛将在法国南部蒙特卡洛举行。著名的蒙特卡洛拉力赛，是世界上最古老的汽车赛事，从1911年开始举办以来已有百年历史，今年是蒙特卡洛举办的第83届汽车拉力赛。

　　久负盛名的蒙特卡洛拉力赛极具有挑战性，蜿蜒的山路柏油加上冬季山区多变的气候，被大雪覆盖的柏油路面常常成为车手的噩梦。由于气候和海拔的原因，同一个赛段会有不同的路况，柏油路面有时被白雪覆盖，有时又是融化的雪泥或者湿滑的柏油，交错变化的路面让车手吃尽了苦头。

　　由于路面的复杂变化，轮胎选择成为最重要的事情，从干地柏油胎、湿地柏油胎、雪地柏油胎到全雪地胎等四种轮胎选择，需要车手和车队做出准确判断和选择。2014年，卫冕冠军奥吉尔就是因为轮胎选择失误，一度落后领先的车手有两分钟，不过他凭借扎实的柏油赛道的实力强势翻盘，获得最后的胜利。今年的蒙特卡洛赛道和去年相比有了很大变化，近75%的赛段与去年不同，但赛道一如既往的复杂和挑战。

　　今年的蒙特卡洛最大的看点就是九冠王勒布的参赛，这位曾经一统WRC的冠军2012年后淡出WRC，在2013年只参加了四场WRC的比赛，把大部分时间放在雪铁龙参加WTCC(世界房车锦标赛)的新车测试中。2014年开始参加WTCC的比赛，并在2014年WTCC的车手年度排名中获得季军。2015年他将继续代表雪铁龙车队参加WTCC的比赛，这次参加蒙特卡洛站的比赛也是他利用空闲的时间来临时“客串”一下。

　　勒布曾获得七次蒙特卡洛站的胜利，可以说是蒙特卡洛的王者。但自2013年法国站之后，勒布有十四个月没有参加WRC的赛事，这对他的竞技状态影响非常大。虽然他一直参加WTCC的比赛，但WTCC是两驱车而WRC是四驱车，两种赛车的驾驶感觉完全不同，再加上普通道路和赛场赛道的区别很大，这些都是勒布所面临的困难。从2013年他在阿根廷站以及法国站的表现就可以看出，缺席多场比赛的勒布明显不在状态，虽然他在阿根廷站很幸运地获得胜利，但在法国站以翻车退赛而结束。

　　勒布的对手是两届世界冠军大众车队的奥吉尔，奥吉尔在2011年曾经是勒布的队友，但两人在2011年的竞争使得二人之间的关系非常糟糕，2012年底奥吉尔转投大众车队。自2012年至今两人只有在2013年的四场比赛中有过正面交锋，当时勒布获得蒙特卡洛和阿根廷站的胜利，而奥吉尔获得瑞典和法国站的胜利。奥吉尔在2013年和2014年两年内横扫WRC，以强势的姿态连续获得两届世界冠军。这次面对勒布的参赛，奥吉尔表现的非常淡定，表示他对这场比赛很期待，他没有任何额外的压力。

　　在参赛阵容上，大众车队除了奥吉尔之外，继续派出拉特瓦拉和奥吉尔搭档，力争为车队赢得第三个世界冠军，挪威车手米克尔森继续代表大众二队参加比赛。雪铁龙车队本站比赛由勒布和英国车手米克代表车队参加比赛，车队的另一名车手挪威人奥斯特伯格本站以个人身份参加比赛。现代车队今年一改去年的多车手策略，只选择比利时人诺伊维尔和西班牙人索尔多代表车队参加今年的比赛，此外还将派出新西兰车手帕顿以现代N车队的身份参加部分场次的比赛。M-sport车队选择爱沙尼亚车手塔纳克顶替退役的芬兰人希沃宁、与英国车手埃文斯代表车队参加今年的比赛。

　　除此之外，波兰车手库比卡(福特Fiesta赛车)继续参加今年的比赛，捷克车手普罗斯特(福特Fiesta赛车)也将参加今年的比赛。挪威人海宁索伯格(福特Fiesta赛车)以个人身份参加本站比赛，法国年轻车手查尔多内特(CHARDONNET)将驾驶雪铁龙DS3赛车参加本站比赛，去年的蒙特卡洛站亚军法国人布费尔(福特Fiesta赛车)也将参加本站比赛。

　　蒙特卡洛站今年共有15个赛段，赛段距离355.48公里。按照比赛日程分为四天举行，1月22日(周四)晚上举行两个赛段(SS1至SS2)，赛段距离40.99公里。1月23日(周五)举行六个赛段(SS3至SS8)，赛段距离134.1公里。1月24日(周六)举行四个赛段(SS9至SS12)，赛段距离128.41公里。1月25日(周日)举行最后的三个赛段(SS13至SS15)，赛段距离51.98公里。

　　(阿海)