梅赛德斯车队罗斯博格

　　新浪体育讯　尽管在F1德国站比赛中一路领先夺冠，但是罗斯博格认为：他的F1赛车依然存在这刹车问题，这令他在比赛中难于操控。

　　在周六排位赛之后规则允许下，罗斯博格以及队友汉密尔顿都更换了他们的刹车片，这导致其他竞争对手的抗议。

　　罗斯博格在排位赛Q1就遭遇几次轮胎抱死，而汉密尔顿则因为左前轮刹车片故障而遭遇严重撞车。

　　罗斯博格在正赛中从杆位发车赢得冠军，赢了亚军威廉姆斯车队博塔斯20多秒，但是赛后德国人抱怨：尽管车队更换了刹车片，但他的赛车在这方面依然存在问题。

　　“周六排位赛遇到的刹车问题依然非常难处理，正赛中这个难题依然存在，”罗斯博格表示，“所以我们依然要继续在这方面做工作，不过这将是个持续的过程。”

　　“轮胎衰减情况也最终让我们做出了两停的战术，每条轮胎都用到了极致。”罗斯博格继续说到，“我经受住了一次大的挑战，在我身后一度两部赛车的速度比我快，他们时而从左，时而从右，时而从中间发起进攻，当然他们也遭遇到了轮胎抱死的情况，这令我有些忙得不亦乐乎。”

　　对于梅赛德斯依然统治着比赛，罗斯博格也显得相当高兴，尽管他们本周拆除了具有先进技术的FRIC系统，不过对于对手威廉姆斯车队能在近几场排位赛中迅速缩小圈速差距，罗斯博格表示车队需要警惕。

　　“没有FRIC系统依然能够统治比赛，这令人感到高兴，”罗斯博格表示，“在排位赛，我们看到威廉姆斯车队在奥地利已经击败了我们。我们需要知道为什么他们能迅速缩小差距，不过我们依然有对正赛的统治力，我们需要保持这种优势。”

　　(新浪赛车)