新浪体育讯　据英国媒体《汽车运动》报道，FIA将从本周末的奥地利站开始，放宽对驾驶标准的调查，让车手更愿意展开激烈的对抗，以提高比赛的观赏性。

　　本周末的奥地利站之前，F1委员会在伦敦召开了紧急会议，讨论如何提高比赛的观赏性。赛事的核心参与者已经意识到，现在的F1车手的超车积极性已经受到了日益严格的规则的打击，因为他们担心微小的碰撞可能招来处罚。

　　《汽车运动》报道的消息说，在伦敦的F1委员会期间，有多支车队要求赛事主管团体FIA重新考虑处理比赛事件的方法。

　　车队认为，如果FIA不再自动的调查赛道上发生的每一起碰撞，将可能使得车手愿意在比赛中冒更多的风险去尝试超越，这将在客观上提高比赛的观赏性。

　　“经会议讨论，FIA已经同意从现在开始，将改变处理赛道上碰撞的方式。”《汽车运动》在报道中写道。

　　直到本站比赛之前，按照F1运动规则16.1规定，F1赛事总监查理-怀汀(Charlie Whiting)必须向赛事干事汇报发生在赛道上每一起碰撞。

　　但是从本周末的比赛开始，如果没有来自车队关于另一位车手行为的正式投诉，查理-怀汀将把事件的处理权完全的交给赛事干事，让他们去决定事件是否足够严重需要实施处罚。

　　尽管现在的决定权完全掌握在干事手中，但是如果一起事故某位车手存在明显责任时，依旧不可能逃脱处罚。

　　这项新的精神意味着格罗斯让在2012年的比利时站之后依旧会被严惩，但是齐尔顿则可能逃脱今年摩纳哥站与莱科宁之间的事故所遭受的训诫。

　　FIA赛事总监查理-怀汀已于奥地利站的周四下午将新的精神传达给了11支车队的经理，并明确表示新的系统要起效，需要车队不要刻意推进让对手被罚。

　　今年早些时候，路特斯车队的马尔多纳多曾表达过当代F1处罚机制的担忧，他认为由于现在过于严厉的处罚机制，使得车手在比赛中不愿意全力去拼。

　　“处罚的威胁意味着你没法去比赛，你唯一能做的就是守在赛道上等待别人出问题。”委内瑞拉人说道。

　　(Flying Spur)